4x4.ee

Soov Jeep Grand Cherokee Quadra-drive II 3.0 V6 160 kW järgi, kas rohkem on head või halba

Võrreldes selle autoga mis sul avatari pildil on väga hea.

Profiilipilt on eksitav 78 kb-lise mahupiirangu pärast, tegelikult 96 a. 3.2 v6 isend, ühtegi halba sõna pole

Montereyal kirjutas:Soov Jeep Grand Cherokee Quadra-drive II 3.0 V6 160 kW järgi, kas rohkem on head või halba

Minu arust rohkem head, aga mõned vead tooks välja.

1. Kutusepaak roostetab läbi, kui ise õigel ajal midagi ette ei võta.
Paak nimelt paagikaitsme sees ja sinna vahele koguneb murdu ja seal idanema hakkab...
Veidi jõukamad lasevad line-X üle, odavamalt epo grunt + kütust kannatav värv.
Kaitsme äravoolu augud tasub suuremaks teha.

2. Tagumise konditsioneeri toru mädaneb läbi... ilmselt saab kuidagi lappida, uus osta on ilge kirves.

3. On kurdetud (turbo) twirli jamasid. Ei tea sellest rääkida.
Kas see pole seotud pikkade õli välpadega ja liigse õlitasemega?!?
Minu 2007 turbo toimib siiani ilusti.

4. Vanematel mudelitel oli vist ka turbo tihend mingist kehvast materjalist?!?

5. Tagurdusandurid kipuvad meie kliimas surema, minul niiskete ilmadega vahel nöögib.

6. Kui vana Länkari ahi kütab igat sorti diislit, siis sellesse (mesru) mootorisse ei julgeks soovitada solki kallata.

7. kuni 2007 mudelitel pidi olema mingi pihustite juht moodul (mitte mersu originaal)... kontaktid pidid seal läbi mädanema ja siis ei käivitu. Alates 2007 peaks see blokk olema mersu originaal.

Sildases käivad spets õlid lisandiga, roolivõimus spets õli, vahekastis spets õli. Kui see kõik normis, siis toimib kenasti:)

Minu kogemus on küll naise Commanderiga, aga mootor ja vankriosa neil sama.

Suured tänud, swirli kohta on juba uuritud/loetud, aga sedasorti info igati teretulnud, vist pilgu uuema mudeli peale panema