4x4.ee

Jõulusafarist jäi suure koerakutsika tunne . Tango lasi ees minna, et siis oma väikese sukisukiga tagasi tirida, kui mutta jäin.
Nüüd väga konkreetne soov Cherokeele 31 tolli rattad alla kruvida. Mis(kas) on minimaalne vajalik auto juures teha, et need sinna all saaks? See peaks tõesti miinimum olema ja kas või mõne väikese kompromissiga. Ja milline rehv? Valiks ühe nendest kahest. Või on muu MT soovitada? Soovitud liikumistrass "gaasitrass" ja turbaaugust KP6 vaja ka ää võtta.

;

Praktika on näidanud tolle parempoolse musti väga head läbivusvõimet ning ka häid maantee/linan sõidu omadusi.
Soodsast rehvi ostust juttu siin:
http://www.4x4.ee/forum/viewtopic.php?t ... ht=soomest

Sellisega võideti mäletamist mööda 2005 TR1. Enesele ka parempoolne sümpaatsem, eriti, kui ka asfaldile kõlbab. Saab teinekord ka koos perega avalikel teedel sõidetud( metsast kuusk tuua ja miski kord oli veel mis ei meenu praegu ). Keerulisem otsus siis tehtud - Yokohama vms. kasuks. Vaja nüüd ainult teada, kas 31" läheb alla ilma suurema kuluta.

Minu cherokeele sai esimese hooga prooviks alla kruvitud 31"rehv.
Kuna tagumised vedrud olid väsinud, siis ratas eriti ringi käima ei mahtunud.
Sai paigaldatud 2" tõstevedrud uued, ning probleemi enam polnud.
Ees pidi natuke logarit kah retsima et pöörates ratas vastu ei käiks.

Igaljuhul soovitus nii ette kui taha tutikad 2" tõstega vedrud ja saab maitsev.
Ei muutu nii väikesest tõstest sõiduomadused maantel ega linnas:P



Edu.
V6rrimees.

Jääb siis nii, et tõstesari 100 USD eest ja üks neist kahest.

Ilmselt parempoolne. Esivedrule seib alla ja taha pikemad kandurid. Vedrud mul mõlemad kevadel vahetatud.
1.Kas veljed jäid samad?
2.Vaheseibe veljele alla ei pannud, et ratast väljapoole tuua? Ilmselt käib pöörates vastu, mille ainuke probleem väiksem pöörderaadius. Samas üllatab, et ratas väikese esikoopa retsimisega ära mahtus!
3.Amordid jäid originaalid, sinna ka mingeid pukse, klotse ei pannud pikendamiseks?

Alla panen rehvid soomest (95 EUR tk). Nendel külje peal ka mõnusad klotsid.

Väga loodan, et mahuvad. Neid alla 31" ei saa.
Kokkuvõttes: Tõsetkola ca 2000 eek ja koduõues tehtav!

homme lähen põdramaale kui rehvtransal abi vaja

Kas jõulusafarist veel varbad külmetavad, et mulle paremate rehvide hankimisel kaasa elad
Panen mõtted ritta ja saadan poodi. Seal paar vidinat veel. Kui vastus olemas annan teada. Äkki satud veel sinnakanti.
Tänud ja head vanaaasta minekut

mis marki rehviga tegemist on?

Hinna järgi arvates ilmselt need:
http://www.offivaruste.com/catalog/prod ... ts_id=1048

Needsmad offivaruste Fedimad jah. Yokohamad Oscarrehvides 2300 eek/tk. Fedima protid 800 eek/tk odavamad. Pole iseeneset väga suur vahe. Kuid Fedimal see küljemuster olemas, mis paneb nende kasuks otsustama.

lihtsalt tore näha kuidas nimene enam kõhuli magada ei saa nii need vintsid rehvid jms tuleb

varbad juba ammu ok

tai kirjutas:lihtsalt tore näha kuidas nimene enam kõhuli magada ei saa nii need vintsid rehvid jms tuleb

varbad juba ammu ok

Tagumistele vedrudele pannakse tõstmiseks volga vedruleht. Teab keegi täpselt, mis ja kuidas

Kui tõste tehtud, anna teada, kui vaevaline vedrude mahavõtmine oli ja kuidas asi sõiduomadusi mõjutab. Mind ka see 2" BB töste vaevab juba tükk aega, tekkis peale auto müügi mõttest loobumist kah igatsus 31" järele. Üldiselt kuni 2" tõste puhul Grand Cherokeel öeldakse, et amorte - vardaid pole vaja näppida.

Ja ikka siin head nõu saadaval
http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/ ... pacers.htm