4x4.ee

Tervitus

Sai siin googeldatud ka probleemi aga konkreetselt patroli kohta ei leidnud.

Kui tagaveo pealt 4veoks lülitada kangist, siis põhimõtteliselt poob nii kinni et kui automaatkast on D peal ( peaks liikuma) , siis väljakeeratud rooliga võin autost välja tulla ja auto ei jõua liikuda, väga raskelt sõidab edasi ka gaasi vajutades. On see normaalne?

Samuti tuleb 4 vedu väga nigelalt maha salongist/kangist. Proovisin nii N pealt, P pealt JNE.

Kuna auto läheb nagunii remonti siis teen remondi listi. Äkki lisandub veel midagi siis...

Nu teoreetiliselt ta peakski pooma, kuna, kuna tal ju vahekast lukus. Aga kas otse sõidab kenasti? Kas esidiffer on korras? Kas hubid automaatsed või mitte? Keera tagaveoga peale, kui saad ja vaata siis, kas esimene differ on OK. Ega ma vahekastis küll miagi ei oskaks kahtlustada.

Otse sõidab ilusti, Muud asjad paistavad et on korras ( 4 vedu veab ilusti), Automaatsed hubid.

Ainult et raskelt tuleb 4vedu maha. Ei tea millest see tuleneb?

4vedu võta sõites välja, kui gaasi maha lased, niioelda vabahooga, või tagurdades.
Muidu Ülejäänud on nagu peab ja ilmselt huubid on jäigad sul hetkel.

Ok, proovin homme.

Suur tänu abivalmiduse eest!

Keskdiffer puudub. Ja rattad välja keeratuna sõites esi- ja tagasild tahavad pöörelda eri kiirusega. Kõik on ok.
Asfaldil lihtsalt ära kasuta nelikvedu.

Kui auto tõstukil siis vaadake aeglusti kangi lülituse käik üle .Just see üles -alla liikuv osa. Seal oli liikumisega miski kavalus. Uskumatul kombel ei suuda hetkel täpsemalt öelda asja, mis seal täpselt kinni jääb.
Nelikveo lülitamisel on keskdiffer kohe lukus. Seega kõval pinnal sellega niimoodi toimetada ei tohi. Poomine siis on täiesti normaalne.

Ahsoo. Sellist seletust ma proovisingi leida oma küsimusele. Nüüd selle kohapealt mure murtud.

Suur tänu!

tarmo kirjutas:
Asfaldil lihtsalt ära kasuta nelikvedu.

A mis need peavad tegema, kel 4vedu kogu aeg järel

Pomo kirjutas:

tarmo kirjutas:
Asfaldil lihtsalt ära kasuta nelikvedu.

A mis need peavad tegema, kel 4vedu kogu aeg järel

No nendel on ka vähe teine veoskeem! Ehk siis vaba keskdiffer