4x4.ee

Oskab keegi äkki nöustada. M 103 mootor kolmene bensukas. Jama siis algas nii, et yhel hetkel soidu pealt suri maha. Käivitamisel ei lubanud kah. Lohistasin koju, järgmine päev proovisin- käib. Suretasin mootori välja, jälle ei lähe. Kuna olin eelnevalt jagaja kaant puhastanud ja juhtmeid liigutanud,kahtlustasin neid. Mitu korda nagu saigi nii käima et keegi liigutas piibu juhet. Samas kui käima läheb siis käib tip topp. Nyyd said koik uued juhtmed aga ei luba ka, juhtmete liigutamine ka enam ei aita. Sober proovis eetrit panna ja sai jälle käima. Kui käima läheb jällegi töötab jumala oK. Aga käima saab praegu ainult eetrit ohupuhastisse lastes. Kust viga otsida?

Vaakumi leke? Proovi käivitamisel pritsepea segutaldrikut alla vajutada, kui läheb käima, siis pole piisavalt vaakumit, et taldrikut ise alla tõmmata ja kütus jääb saamata. Võimalik, et ka mõni relee surnud, mis elektroonilist lisapihustit juhib.

Tulevastele vea otsiatele: mootor töötas avarii reziimis siis ilma ajuta, relee oli läbi.

voo kirjutas:Tulevastele vea otsiatele: mootor töötas avarii reziimis siis ilma ajuta, relee oli läbi.

Hea, et korda said. Aga täpsustan veidi tulevaste hädaliste jaoks.

Misasi täpselmalt läbi oli? ÜPR? Või ainult kaitse sellel?

M103 peab käima ka ilma pritseelektrita, kuid tühikäik on 1+ krpm. Süüteelekter peab muidugi olema.

Just, kaitse oli läbi! Ilma ajuta ka auto täits s6itis ainult käima panekuks oli stardiabi vaja! Pidi olema selle Jetroniku eripära.