4x4.ee

Kõrgsurvepumba alt hakkas üks hommik diislit lekkima ja enam käima ei läinud. Arvas, et üks kahest voolikust on katki. Ühte oli juba keegi ka lappinud. Vahetasin mõlemad voolikud välja ja ikka sama jama.

Kui auto käib siis ei nirise sealt suurt midagi. Käivitades lööb aga purtsuga välja teda.

Kellelgi mingit kogemust?

Seal taga O rõngad. Tuleb vahetada lihtsalt ja jälle ok.

Tõenäoliselt kummirõngad, nagu Helar mainis. Aga võib ka pumba kaante vahelt lahmata. Nähtud-tehtud.

Tänud!
Võtan pumba siis maha täna ja katsun homme tihendid hankida.

Ja kestab umbes aasta. Siis ilmnevad samad jamad. Stikkes pump 400.-

Ax, oskad tiba täpsemalt kommenteerida ? Suht labane pump, mis sellega juhtub ?

Kogemused ja muud midagi.

Ega seal muud peale kaante kõverdumise juhtumas pole.

helar kirjutas:Ax, oskad tiba täpsemalt kommenteerida ? Suht labane pump, mis sellega juhtub ?

kadjakas2000 kirjutas:Ega seal muud peale kaante kõverdumise juhtumas pole.

helar kirjutas:Ax, oskad tiba täpsemalt kommenteerida ? Suht labane pump, mis sellega juhtub ?

Lihvida ei anna?

Masin korras. Uurisin siin foorumis neid teemasi ja paljudel oli õhuga probleeme. Mina lahendasin selle nii et keerasin filtrilt poldi välja lasin paagist kerge õhuga filtri kütet täis. Avasin ka pumba peal oleva karbi vooliku otsa mis jookseb pumba alt pumpa sisse (lühike voolik) sealt hakaks nirisema panin otsad kokku. Keerasin ühisanumasse mineva metalltoru ja pihustitesse minevad 4 esimest toru lahti ning lasin mootorit 3x ringi nii et kütet tulema hakkas ja keerasin järjest käiamise ajal torud kinni. Hetkel kui neljanda toru kinni keerasin võttis ka mootor hinge sisse. Ehk on kellelegi abiks kes tulevikus selle murega pead vaevab.

Jeep on elus

No kuhu siis kütuse lekkimine kadus?

ibra kirjutas:No kuhu siis kütuse lekkimine kadus?

Pumba otsa flants mis on 3 poldiga kinni oli lahti. Kõik kolm olid näpuga keeratavad.