4x4.ee

Otsisin ja googeldasin aga ei saanud oma küsimusele vastust.
Nimelt Pajerol ees automaatsed hubid (rumulukk ei pidanud sama asi olema) mis lülituvad nelikveo sisse lülitamisel ja välja lülituvad (tulevad maha nagu eelmine omanik ütles) kui minna tagasilla veo peale ning meeter kaks tagurdada (kuulda klõpsumist).

Küsimus selles et mis seal nüüd muutub kui hubid lülituvad ?
Mis asi mida liigutama hakkab jne ?
Kinni istudes igatahes mõlemad rattad koguaeg ei vedanud (esimesed).


Mõni tark video oleks juba hea, hubi enda tööpõhimõte pole hetkel nii tähtis, uvitab see mida ta liigutab ja muudab.

Tervitused
Lauri

Kui sul ees diffrilukku pole,siis on nad korras. Hub ühendab pooltelje ratta rummuga, sama asi mis rummulukk, aga automaatne.

Pilt selge. Tänud vastamast !

Aga tekkis uus küsimus, kuidas neile difrilukk mõjub ?
Neliku lülitan tavaliselt alles siis kui vaja (libedal või pehmel pinnasel) ja kasutaks kempi lukku.
Minu loogika järgi peaks toimima ja metsas paremini ronima, samas saab linnas rahulikult tagaveoga lasta.


Terv.
Lauri

esisilda kempi lukk teha on jama, kui sul ees automaat hubid on.

Tegin oma opel-trooperile esisilda poole põõruga kempi luku.
läbivus on jah märkimisväärselt parem,
aga nüüd esisild paugub rõvedalt, kui rattad kordamõõda järgi hakkavad.
oleks pidanud täitsa kinni laskma. nuh eks näis kaua kestab

Lukkus esisillaga on väga jama manõõverdada. tahab otse minna ja kui lukkus sillaga
rattad alla keerates seisma jääd, siis liikuma hakates ei jaksa enam rattaid otseks keerata.

Mul muidu kunde pool automaat ja juhipool manuaalne lukk, niiet saan 1 ratta alati tagant ära keerata.

muide kui nüüd juhipoolse ratta hubi maha keeran siis järsemalt kiirendades hakkab masin ka julmalt kiskuma.
Kui normaalselt stasdid ja sõidad pole häda.

Iseenesest teistele esisilda keevis lukku ei soovita.

See kord jättan lukku vahele, peab ikkagi vintsi investeerima, suurem rehv nagunii tulemas.
Tänud hea nõu eest !

Terv.
Lauri

Lauri-L kirjutas:See kord jättan lukku vahele, peab ikkagi vintsi investeerima, suurem rehv nagunii tulemas.
Tänud hea nõu eest !

Terv.
Lauri

Täna jahist tulles oli naaberseltsi jahimehed oma kastikaga keset kõrrepõldu sildadeni sees..."vintsi" kuhu tahad!

Ise ka nii kinni istunud et vintsist poleks kasu olnud, keset kõrgpinge liini alust, lähimad puud 50-60m kaugusel ja needgi auto küljel (sõitsin pikki liinialuseid radu) ning peened nagu hamba tikud. Välja aitas vintsiga patroli omanik kes mind tagurpidi tuldud suunas välja tõmbas.
Aga enne süda rahu ei anna kui too rada lõpuni sõidetud