4x4.ee

Lappasin läbi. Väga huvitav lugemine ja pildimaterjal. Kui on küsimusi ,püüan tõlkida. Googli huumortõlget ei ole mõtet proovida.
Link siin :

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... sc&start=0

Nagu aru saan siis kutil ei taha masin alla -16c eriti hästi käivituda
ja pani filtri põhja eelsüüte küünla kütet soendama?





(pildid leheküljelt 16)

Äkki need nõ. salongi omad, ehk jahutusvedeliku küünlad, mida kasutatakse selleks, et talvel kiiremini väike ring soojaks läheb... Kuigi, pole kunagi neid näpuvahel hoidnud, äkki ongi samasugused. Muidu tundub vahva lahendus olevat. Vaatasin ka seda teemat, vägev ja on alles tüübil seda viitsimist. Kahjuks saksakeelt ei mõika, et saaks ka läbi lugeda. Mõnus teema leid igastahes.

Terv. Villu

Jah, -16 oli probleem. Saksas arktiline diisel oligi vist miski -20 ainult kui sedagi.
Küttekehana on kasutusel 24 voldine küünal, mis 12v pealt töötades tarbib 3 amprit voolu ja vastab 360W tootlikusele.
Küttekeha on oma kambris ja ei puutu kütusega kokku. Seega on välistatud olukord ,kus elemendi soojenedes tekivad kütusesse pisikesed mullikesed.
Juhitakse seda kremplit Arduino ga (google) ja kütuse temperatuuri on võimalik kuvada ka displeile.
Ava vee välja laskmiseks ka muidugi olemas.

helar kirjutas:12v pealt töötades tarbib 3 amprit voolu ja vastab 360W tootlikusele.

Oled ikka kindel,et 3 amprit 12 voldi juures on 360 w ?

Minu poolt tõlgitud. Ei usu, et tõlkega lepikusse panin. Elektrit vaatan hea meelega ise kaugelt.
Kui see mata vale on ,ootaks huviga õiget arvutuskäiku. Saan edastada ja saame edasi arutada.
Numbrid muidugi ilusad.

30 tunduks juba õige.

36W.

P(W) = U(V) x I(A). Lahtiseletatult, võimsus vattides = pinge amprites x voolutugevus voltides. Töötava mootori korral, kui pinge tõuseb 14V, vastavalt 42W

Movistar kirjutas:30 tunduks juba õige.

Pakutud 30 oligi 30 amprit,mitte watti.
P=U*I räägiti vist selgeks 7 klassis

Movistar kirjutas:

Movistar kirjutas:30 tunduks juba õige.

Pakutud 30 oligi 30 amprit,mitte watti.
P=U*I räägiti vist selgeks 7 klassis

Nääh, ma ei mäleta kui palju pappi ma komisjonile maksin ,et riikliku füüsika eksami 4 sain. Samuti ei mäleta seda kaigast metsas mis selle ilusasti ära unustada lasi.
Kui aega saan ,kirjutan ka sakslastele, kas neil mata sama.

isakene kirjutas:36W.

P(W) = U(V) x I(A). Lahtiseletatult, võimsus vattides = pinge amprites x voolutugevus voltides. Töötava mootori korral, kui pinge tõuseb 14V, vastavalt 42W

Pinge ikka voltides ja voolutugevus amprites.

Pinge ikka voltides ja voolutugevus amprites.

Ibra ,Sa oled hullem tsensuur,kui moderaatorid. OK.Antud juhul on Sul küll tuline õigus.