4x4.ee

Selline, mis on töökindel. Tööriistamarketi omad miskipärast stabiilsusega ei hiilga, või ma ei oska neid kasutada. Kui on häid soovitusi.

Mille osas neil tatipritsidel stabiilsus lonkab?
Mul töö juures töötab nagu antsu viiul

Andrus Michelis kirjutas:Selline, mis on töökindel. Tööriistamarketi omad miskipärast stabiilsusega ei hiilga, või ma ei oska neid kasutada. Kui on häid soovitusi.

Tavotipristid ongi vist s*ta kvaliteediga hiilama hakanud? Omal juba 2..3 tk. minema visatud (mingi aja veel toimetavad, kuid suht lühiajaliselt). Ise astusin viimases hädas peamiselt Vene traktori jmt. juppidega tegelevasse asutusse (loe: oligi sõna otsesmõttes mingi garaaž/kaarhall), kust siis soetasin päris veneaegse, kuid uue ja see kestab.

Roostekoll kirjutas:Mille osas neil tatipritsidel stabiilsus lonkab?
Mul töö juures töötab nagu antsu viiul

Paned balooni sisse esimene pool tuleb välja nagu peab. Täiesti korralikult tühjaks saab mõni üksik. Mõnda moosi ei õnnestugi läbi pritsi välja meelitada. Isiklikult mulle tundub, et vedru ei suuda tuubist määret kolvile korralikult ette suruda. Ma veneaegse harjumusega vend, ei täi poolikut tuubi minema visata. Ega ma muidu poleks kirjutanudki aga üks õhtu naabrimehest veokamees oli kah oma pritsiga hädas. Tal peaks küll asi käpas olema.

Hydroscandist (kui õigesti mäletan) sai ligi võetud maksis alla 20.- kergelt sinakat tooni. 5-6 tuubi jagu on tööd teinud ja toimib hästi.

Töö juurde toodi ka mingid tundmatud uued, ühekäe omad veel ja nod tuubid milel peal konservi purgi moodi plekk kaan, ei taha üldse toimida, jubeda meelitamise peale saab määrde kätte, plastik korgiga tuubidest saab kõik kätte, varsti uusi oodata, pidid ka hydroscandist tulema.

soetasin hiljuti Mahta kütuse poest pritsu, kodus leidsin selle pealt pisikese sissestantsitud Würthi kirja. Siiamaani toimib hästi, kah 5-6 tuubi läbi jooksnud

Andrus Michelis kirjutas:

Roostekoll kirjutas:Mille osas neil tatipritsidel stabiilsus lonkab?
Mul töö juures töötab nagu antsu viiul

Paned balooni sisse esimene pool tuleb välja nagu peab. Täiesti korralikult tühjaks saab mõni üksik. Mõnda moosi ei õnnestugi läbi pritsi välja meelitada. Isiklikult mulle tundub, et vedru ei suuda tuubist määret kolvile korralikult ette suruda. Ma veneaegse harjumusega vend, ei täi poolikut tuubi minema visata. Ega ma muidu poleks kirjutanudki aga üks õhtu naabrimehest veokamees oli kah oma pritsiga hädas. Tal peaks küll asi käpas olema.

Ma ei mässagi nende täitekatega. Prits on tavaline punane punn, mida järgemööda lihtsalt täidan tavotiämbrist, vana hülss on sees. Vedru on tal muidugi tugev, näppe ette jätta ei tahaks. Võimalik, et polegi tööriistamarketi oma

Samas kui sitasti olen täitnud ja õhk jääb vahele, siis peab veidi kauem pumpama, et uuesti võtma hakkaks.

kallimatel on automaatõhutus ka.

ahto42 kirjutas:kallimatel on automaatõhutus ka.

Su avatar nõuab nissani foorumisse sisse logimist...

Peenike ots oleks küll hea asi.

Pleku kirjutas:Peenike ots oleks küll hea asi.

Jah, kust saab peenikese otsaga toru/voolikut, kohalikus Tööriistamarketist ma seda ei leidnud? Kõikidele ristidele ei mahu orikas ots vahele.

Pleku kirjutas:Peenike ots oleks küll hea asi.

Tuleb otsale lihtsalt natuke lihvketast tutvustada ja saab hea.

Nissani foorumile tehti mingi rünnak, aga admin pole veel foorumit püsti tagasi pannud. Mul oli avatar seal foorumist lingitud ja see põhjusras anomaaliaid.

Kasutan Würthi kõige kallimat juba üle kolme aasta. Tuube on kastide viisi läbi jooksutatud. Võtsin veel poolemeetrise vooliku ka, pääseb paremini ligi. Paar nädalat tagasi läks otsik katki, sai vahetatud Hydroscandi kallima otsa vastu. Määrdetuubid saavad alati ilusti lõpuni tühjaks, vedru on küllaltgi tugev ja kuuliga õhutus on ka peal. Julgen soovitada küll.
Lisaks on autos veel õhu pealt töötav tünnivariant. Sellel on ikka oluliselt suurem surve, kui ühel käsipritsil üldse olla saab. On paar korda käepidemest edasimineva vooliku puruks löönud, kui mõni nippel ei taha määret sisse võtta.