4x4.ee

On keegi kursis, kas meil ka keegi sellise katuse suudab teha, et saaks üleval ka magada?


Kui on vales teemas siis palun parandage mind.

Pea 10 aastat tagasi käsisid Saksalsed seda meile siin promomas:
http://www.landroverclub.ee/est/galerii ... sast05.htm
Toona oli see ulmekallis asi meie inimestele.

Land Roveril on palju muidki avakatusega lahendusi:
Näiteks üks väga levinud varianat (vanematel autodel):
http://www.landroverclub.ee/est/galerii ... /index.htm


Siin saad konstruktsioonist lugeda:
http://www.expeditionlandrover.info/Dormobile/roof.html

Google Otsingusse pane:
land rover dormobile
ja pritsib infot nii, et vähe pole.

Vabandan oma asjatundmatust, aga mille poolest muidu see moditud katus parem on kui eraldi katusetelk?
Suvaline näide internetist, et mida ma mõtlen:

Kas ainult katuse kandevõime pärast või on veel mingeid asjaolusid?
Islandil käisin, siis caravanide parklas oli neid ikka väga mitmeid näha. Osad avanesid selliselt 3-nurkseks, osadel kerkis terve katus.

[quote="metsik"]On keegi kursis, kas meil ka keegi sellise katuse suudab teha, et saaks üleval ka magada?

tee ise

Tõstetava katuse eelis on see, et külmaga ei
pea telki soojendama, auto soojus tõuseb üles.
Üles ronitakse autost, mitte redeliga väljast.

LR90 kirjutas:Tõstetava katuse eelis on see, et külmaga ei
pea telki soojendama, auto soojus tõuseb üles.
Üles ronitakse autost, mitte redeliga väljast.

Vastus täpselt õige ja lisandub veel kaalu võit.

rvv337 kirjutas:

metsik kirjutas:On keegi kursis, kas meil ka keegi sellise katuse suudab teha, et saaks üleval ka magada?

tee ise

Kasutaks ikka targemate kogemusi.Vaja on ,et see auto valule vastu ka peaks.
Kui läheb asi kuskilt vedelaks siis parem loobun ja tuleb talvekatel käia edasi vähendatud koosseisus. See aga mõjutab jälle rahakotti.
Oma autol ei tahaks katsetama ka hakata, et vaatame mis välja tuleb

metsik kirjutas:

rvv337 kirjutas:

metsik kirjutas:On keegi kursis, kas meil ka keegi sellise katuse suudab teha, et saaks üleval ka magada?

tee ise

Kasutaks ikka targemate kogemusi.Vaja on ,et see auto valule vastu ka peaks.
Kui läheb asi kuskilt vedelaks siis parem loobun ja tuleb talvekatel käia edasi vähendatud koosseisus. See aga mõjutab jälle rahakotti.
Oma autol ei tahaks katsetama ka hakata, et vaatame mis välja tuleb

sa pead rohkem top-geari järgi tegema... "how hard can it be?"

asi lihtne, relakas, vana telk, naabrimehe voodi lipid, trambeti keevitus ja aianurgast natuke pudi padi, paar väravaposti ja ongi olemas

ok, aga tegelt ka mis seal keerulist on...? ma võin sulle oma kuudi maha müüa kui see reisil terveks jääb, saad sealt katuse võtta

ja muide targaks saabki läbi kogemuste..

aga ma nüüd rohkem off-topic ei mölise..

metsik kirjutas:

rvv337 kirjutas:

metsik kirjutas:On keegi kursis, kas meil ka keegi sellise katuse suudab teha, et saaks üleval ka magada?

tee ise

Kasutaks ikka targemate kogemusi.Vaja on ,et see auto valule vastu ka peaks.
Kui läheb asi kuskilt vedelaks siis parem loobun ja tuleb talvekatel käia edasi vähendatud koosseisus. See aga mõjutab jälle rahakotti.
Oma autol ei tahaks katsetama ka hakata, et vaatame mis välja tuleb

Landy pandud lehelt on näha, kuidas/mida tegema peaks...
http://www.expeditionlandrover.info/Dormobile/roof.html
iseasi kes teeb selle uue katuse valmis.
Eks tuleb länkari katusest vorm teha ja aretama hakata.

Uuri siit LC 80 pele ehitatud versiooni::
http://www.expeditionportal.com/forum/t ... ae5bb46759

Äkki ka siit klubist mingit abi võimlik saada:
http://tecclubinfo.proboards.com/thread ... an-history

Nagu näha on muudele Toykaritele seda süwteemi ka paele ehitatudl:
http://flickrhivemind.net/Tags/campervan,poptop/Recent
http://www.dormobile-cars.com/category/toyota/

Issand! Kas nüüd leiti üles siis teine ja ilmselt viimane eelis (esimene on mõnevõrra väiksem kütusekulu), mis on defekal länkari ees. Et katuse eemaldamiseks üldehituslike tööde või elemendi kopeerimise läbiviimiseks polegi relakat vaja, vaid piisab M10 mutrivõtmest.
Ja ümberehitust polegi vaja vormistada, korra aastas tuleb lihtsalt kelleltki katust laenata!

D tehakse neid tõenäoliselt hulgi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... res=EXPORT

Varsti lähme 80 kokkutulekule. Sealt saab kindlasti kuhjaga tarkust ammutada.

metsik kirjutas:D tehakse neid tõenäoliselt hulgi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... res=EXPORT

Varsti lähme 80 kokkutulekule. Sealt saab kindlasti kuhjaga tarkust ammutada.

Aga äkki on siis odavab ja kindlam kohe sellise katusega osta?

Homme läheb mu matkakale uue südamega mootor peale ja siis sillad veel täis kap. remont.
Ei osta niipea uut. See on ikka haige hind ka sellel autol sead de-es

Mul tekib küsimus, kuda sellisest materjalist "kandiline torn" külmas tuulte meelevallas tundras ennast üleüldse õigustab ?
Ja kui hommikuks mõnusalt täis tuiskab, kimad nädalate kaupa lahtise uimega ringi.
Mägitelgist saan veel aru- need maapinna ligidal ja mingitki pidi voolujoonelised.
Ma vist magaks parema meelega autos.
Ja allesjäänud raha libistaks soojarohuks lipsu taha .