4x4.ee

Riskin vist Armeenia raadionurka sattuda, aga kolades netis jäi ette:
http://www.toyota-africa.com/
Vaadates seal mandril pakutavat tekkis korraga Hull Mõte:
Osta uus või vähekasutatud LC70 kas Marokost või siis Egiptusest. (need kaks riiki siis seepärast, et sinna lihtne ja odav turismireisiga kohale lennata ja võrreldes muu musta mandriga kõige tsiviliseeritumad ) Muidugi võib ka mujalt. Maroko ka seepärast hea, et praamiga üle Gibraltari ja oledki EU sees tagasi.
Et siis küsimusi laiemale ringile:
1. kas selline biznezplan on üldse reaalne (aafrikas auto ostu-müügi võimalused)
2. ARK-i suhtumine aafrikast pärit LC 70-sse?
3. on ehk mingeid kontakte aafrikaga kellelgi olnud/olemas?

Ei usu, et see kõigile euronõuetele vastab. Iseasi, kui kussgilt mõne olemasoleva rondi legaalse külje juurde omandad.

Nendel Aafrika Toyotadel (ja mitte ainult Toyodel, vaid ka näiteks Nissanil, Mitsul jt) ei vasta mootorid EURO 3 ega 4 saastenormidele. Seega ei saa neid ka EU-s arvele (kui siis äkki Leedus ). Selleks, et Aafrika turule mõeldud masinat osta ei pea tingimata Aafrikaase minema, suurem osa läheb neid sinna läbi Rotterdami sadama ja Hollandis on mitmeid kontoreid kes tegutsevad brokeritena ja müüvad neid. Mul kusagil olid mingid lingida ka. Ja Austrias on mingi firma, mis konverdib need masinad vastavaks EURO 4-le (suht räige papi eest loomulikult). Seal valikus on päris palju vahvaid masinaid. Toyodest kindlasti LC105 (LC100 aga talasildadega), siis need nn. savannitaksod LC75-d, Nissanil Patrol Y61 4,2 TD mootoriga jmt. Mingi aeg enne G ostmist nillisin isegi neid

andres

rool on ikka õigel pool? kui lähed ostma kindlasti kontrolli.

marokos ja egiptis ikka õigel pool teed sõidavad muu (lääne)aafrika peab rebaseonu blogist üle vaatama

Paheero kirjutas:marokos ja egiptis ikka õigel pool teed sõidavad muu (lääne)aafrika peab rebaseonu blogist üle vaatama

Meil siin Lõuna-Aafrika Vabariigis ka rool valel pool.
Nii et siia kanti ära auto järgi tule.

noh. minu maamehe mõistus ütleb seda, et neil seal enivei infsysteemi pole. Võtad siit eestist kaasa ntx mingi inglise rappe reg andmed, seal veic siuh säuhh ja siis vurr inglise nr-ga siia arki, ringi rekkamine ja go...

ilgelt illegaalne aga panaanivabariigis (euroopa) kindlast korda saadetav, sest ntx inglismaal ei rekata auto omanie vahetusi vms asju ark taolises kohas, st see pole kohustuslik. ja samamoodi on left drive neil samaaus kui right seega... võimalusi on. Me leidlikud endised sotsmaade mehed, ei mee hätta jää.

Kuigi hetkel on see siin nagu Briljantnaja Ruka..