4x4.ee

Tere,

suutsin Samurail paralleel- ja diagonaalvardad kõveraks saada. Lasin valmistada uued tugevad vardad kuid ei tahaks originaalotsi panna. On keegi sobitanud sinna mõne muu masina rooliotsad? Originaalil oli keere vist 12mm ja koonusega. Varda poolne ots ei ole tähtis, lasen treialil varda uue rooliotsa järgi teha. Või tasub vähemalt diagonaalvardal üle minna uniballi peale?
Auto on tehtud ümber keerdvedru peale, sõidab 31" ratastega ja saab pigem rohkem kui vähem sihtotstarbelist kasutust.

Mitte küll otsene vastus, aga mõtteainet.

http://www.4x4suzuki.ee/forum/viewtopic.php?f=3&t=375


Kaspar

Just sekund tagasi vaatasin seda. Sellel juhul saaks kasutada MB rooliotsasid ja need vist peaks olema samurai omadest tugevamad ?

Kas on reaalne kogemus, et rooliots läks katki? Kui ta uus ja korras on, siis selle pärast väga muretseda pole ju vaja. Seda muidugi eeldusel, et pole väga kivide-kändude meelevallas otseselt.

Täitsa juppeks ei läinud aga uued vardad lasin teha 32mm materjalist ja kui kasutan originaal otsasid mille varda poolne keere on 14mm? hakkab see pauke saadest sealt läbi kõverduma. Selliseks, et enam üldse kõveraks ei lähe, neid nagunii ei saa aga viiks heameelega selle tõenäosuse võimalikult madalaks. Ei tahaks ühte tööd mitu korda teha ja võimalusel paneks sinna tugevamad otsad.

Varraste kaitset muidugi autol pole kuna see oleks liigne sein seal ees.

99% läheb varras kõveraks keskelt.Pole siiani juhust olnud,et keermest kõveraks läheks,kui just kändu ratta ja raami vahele ei sõida.Titaan vardad aitavad üldiselt selle kõverdumise vastu.

Originaal läks sealt sellepärast sellepärast muretsengi. Samurai originaalvarrastel kinnitub diagonaalvarras otsaga paralleelvarda ette külge. Kas selle võiks asendada uniballiga ja tooks kinnituse varda peale?

Kuidas võiks Jüngri lingil antud "steering arm" nimetus olla eestikeeles. Varuosakoodi järgi ei taha leida. Antud conversioni puhul saaks vardad natuke kõrgemale tõsta ja siis võibolla ei jääks nii jalgu.

Jünger- kas enda autol tegite selle swapi ära ?

Patrolil peris tummised rooliotsad http://m.ebay.co.uk/itm/250844745141

Miu meelest käivad originallid vabalt paar aastat võistlustingimustes
Suurematega saab vaid seda, et ilmselt siis ei vaheta enam kunagi

MahviaDeTyrk kirjutas:Miu meelest käivad originallid vabalt paar aastat võistlustingimustes
Suurematega saab vaid seda, et ilmselt siis ei vaheta enam kunagi

Mul küll korra aastas on ikka vaja vahetada olnud, suht vedelad lõpuks ikka.

Viimati Soomes võistlustel läks pooleks rooliots ,seega viskame minema ja paneb tummisemad

srock kirjutas:Viimati Soomes võistlustel läks pooleks rooliots ,seega viskame minema ja paneb tummisemad

Olete juba valmis vaadanud midagi mis panna ?

marios kirjutas:

srock kirjutas:Viimati Soomes võistlustel läks pooleks rooliots ,seega viskame minema ja paneb tummisemad

Olete juba valmis vaadanud midagi mis panna ?

Veel ei ole. Järgmine sõit Aprilli keskel, eks selleks ajaks peab saama.

srock kirjutas:

marios kirjutas:

srock kirjutas:Viimati Soomes võistlustel läks pooleks rooliots ,seega viskame minema ja paneb tummisemad

Olete juba valmis vaadanud midagi mis panna ?

Veel ei ole. Järgmine sõit Aprilli keskel, eks selleks ajaks peab saama.

Hoia siis kursis- äkki saan ka abi.

Kuna paremat varianti ei suutnud välja mõelda siis ostsin 18mm uniballid ära ja läheb nende peale üle, tugevusvaru peaks vist piisav olema. Kui valmis on siis teen mõne pildi- saate kiita-laita.