4x4.ee

Pilte esimesest päevast:
http://1drv.ms/1eHzqjb

Täname korraldajaid toreda ürituse eest. Väga hea rada ja huvitavad punktid.

Imemehed tänavad korraldajaid kena võistluse eest. Eriti tahaks tänada esimese päeva karjäärikatse (LK1) rajameistrit.

Selleks korraks jälle Saarekoll seljataga.Suur tänu kõigile osavõtjatele,toetajatele,eriti tänaks oü Ruu Kivi,maaomanikele,meeskonnale.Kõige suurem tänu ja kiitus Priidule,kes nägi kõige suuremat vaeva.Loodan,et kõik saavad oma Saarekolli haavad järgmiseks võistluseks parandatud ja on jälle rõõmsasti stardis.
Kõik kes maksid deposiidi mandaadis,palun saatke oma pangaandmed mulle meilile aare6609@gmail.com ,et saaksin selle tagasi kanda.

Veelkord suur tänu kõigile!
Aare Tiitma
Saarekoll 2014 peakorraldaja

Leitud magnetjalaga antenn.Kui keegi tunneb ära,andke teada.
Aare.
5248845

Team "RANGERS" tänab korraldajaid.

Tänaks eriti rajameistrit joone raja eest,olles sõitnud seda erinevates kohtades,võin öelda ,et rada ,kaart ja meetrid olid 5+ tasemel.Ilma ühegi ekimuskohata,puhas nauding.Oleks selliseid legende meil rohkem ka sportklassides(hea trenn välisvõistlusteks,kes plaanivad kunagi minna).
Lõpus oli mõte,et teeks korra veel läbi selle,et savi need punktid metsas

Team BALTYRE tänab hea võistluse eest. Korraldus väga hea ja täpne.

TUR Team "Patrolheadz" tänab väga meeldejääva esma võistluse eest !!

Tänan kõiki osalejaid! Väga meeldiv oli vaadata kuidas erinevad autod metsavahel vurasid. LK1 ei tundunud endale hirmus kui läbi sõitsin, kuid tundus ,et oli palju TR1 klassile. Joont tegin esmakortselt, juu oli algajaõnn ja tuli välja

Osade võistlejate diplomid on veel meie käes! Kellel soovi võtke ühendust, saadame ära.
Metsast leitud antenn!

Niih ,esmakäidud ja suur eesmärk, mitte jääda viimaseks täidetud. Hoolimata ebaõnnestumiste jadast mis meid saatis. Joonesõidu starti jäime hiljaks (tätsa nõus Praksi arvamuseg, et si..a need punktid paneme teise tiiru veel) ,rada ise oli väga just paras parketimaasturiga sõita. Päva lõpetas meil fotokas kes arvas ,et ei ole vaja enam kaardile midagi salvestada ja vähe sellest ei ole vaja ka neid pilte sinna kaardile. Lõpuks siiski peale mõningast võitlust IT rindel õnnestus pildid taastada ,mõned jäid küll kadunuks aga parem ikka kui mittemidagi.
Kokkuvõtteks on Parketiteo meeskond rahul tulemusega võttes arvesse ,et sai sõidetud põmst tänavaseades masinaga millel polnud isegi vintsi ja all poolkulunud T/A rehv ja kaardilugeja oli igasuguse eelneva kogemuseta.
See viimane lause oli meie endi lohutamiseks öeldud

Tänud korraldajatele ,tubli töö, meile meeldis.

RITSU poolt erilised tänud korralduse ja raja eest.

Joonesõit oli eelnevatest kogemustest kõige täpsem nii legendil, kui ka meetrite poolest. Eksisime ainul kohe alguses, kuna arvasime, et need mõned meetrid siia sinna on niikuinii korraldaja poolt puusse pandud. Aga seekord eksisime meie, meetrid olid paberil väga täpselt. Peale seda ei eksinud enam kordagi.

Punktid metsas olid TR1 ja natuke edasi. Läks vaja vintsi ja loogilist mõtlemist. Asi töötas:)
Seekord vaevas meid metsas jahutusprobleemid, mille saime korda jupi juhtmega. Ventikas sai ühendatud otse akuga ja nii see propeller undas kuni pimedani koos meiega. Ainukeseks miinuseks oli natuke palju jämedapoolsemat võsa, mille taha ja siis maha jäi autost palju plassmassdetaile (tuulesuunaja, snorkel, tiivalaiendid ja lisatuli). Aga selle üle ma ei virise, see ongi sõit väljaspool asfalti.

Kokkuvõttes - poolteist paaki bena, mis jäi Saaremaale, oli kõike seda väärt.

Tänud veelkord ja järgmine aasta kohal

SÖÖRIKU seltskonna poolt ka suured tänud korraldajatele.

Olime kõik esmakordselt võistlemas ja saime aru kui puudulik meie ettevalmistus oli, nii auto, navigatsioon, kui ka muu varustus

Lisakatsed olid super.
LK1 katses oleks aga selle tagumise kuumaastiku küll pisut leebemaga asendanud, oleks tahtnud pisut rohekm "kiiruskatset" Aga noh, see on täiesti maitse asi.
LK2 ehk siis joonorienteerumises oli meil ainult auto enda odomeeter kasutada. Kuna all ei olnud kaugeltki originaalmõõtu rehvid, siis selle tõttu eksisime paar korda ikka täielikult ära
LK3 õnnestus ka läbi sõita, lihtsalt super Ehk järgmine aasta saab sama katset...

Tänud korraldajatele võistkond Pleksor poolt. Auto katsetatud ja kaardilugeja oma tuleristsed saanud. Tore nädalavahetus oli! Alguses saatis meid pidev ebaedu mis sujuvalt siiski pöördus teisel päeval sõidu nautimiseks.
Eriline tänu võistkond "põrsamütsidele" kes meile lahkelt oma fotoka laenasid. Ma kahjuks rohkem Teid ei näinud ega tea kuidas Teiega ühendust saab (minu number 5146903 Romet). Jätsime fotoka mandaati, baariproua kätte kes muul ajal elab Kuressaares. Võtke palun ühendust, annan telefoninumbri.

Romet5 kirjutas:Tänud korraldajatele võistkond Pleksor poolt. Auto katsetatud ja kaardilugeja oma tuleristsed saanud. Tore nädalavahetus oli! Alguses saatis meid pidev ebaedu mis sujuvalt siiski pöördus teisel päeval sõidu nautimiseks.
Eriline tänu võistkond "põrsamütsidele" kes meile lahkelt oma fotoka laenasid. Ma kahjuks rohkem Teid ei näinud ega tea kuidas Teiega ühendust saab (minu number 5146903 Romet). Jätsime fotoka mandaati, baariproua kätte kes muul ajal elab Kuressaares. Võtke palun ühendust, annan telefoninumbri.

Põssad olid meil " Unetud" ja fotokas peakorraldaja käes, võibolla juba ka omaniku käes.