4x4.ee

Üritaks siis seibideks teha esimese gen Pajero. Tegemist siis parempolse rooliga isendiga. Masin pole ilmselt kunagi näinud metsa, kuna puuduvad igasugused mõlgid ja kriimud. Kere roostes, seest väga korralik ja viisakas.

Mitsubishi Pajero
Aasta : 1988
Mootor : 2,5 td (4D56)
Kütus : diisel
Läbisõit : 146 000 miili
Sild : nelivedu
Käigukast : manuaal
Värvus : sinine
vinkood-JMAL049GWHJ451002

Uste arv : 5
Istekohti : 7


Lisainfo :4x el aknad. Auto arvelt maas, parempoolne rool. Hinnad läbiräägitavad!

Suuremate detailide hinnad siis

Tagumine differ LSD - 80 eurot müüdud
Poolteljed - 40 eurot tk müüdud
Mootor - 250 eurot müüdud
Klaasid - 20 eurot tk
Vahekast 200 eurot müüdud
Autohuubid- 20 eurot tk müüdud
Genekas- 50 eurot müüdud
Paak- 40 eurot müüdud
Istmete komplekt 30 eurot
Esimesed uksed 25 eurot tk
Tagumine luuk koos klaasiga 30
Esiraud koos tuledega 35 eurot
Karteri ja mootori kaitse 20 eurot
Kärukonks 30 eurot
Katuseluuk 15 eurot
korralik turbo 100 eurot müüdud
Pisemad vidinad alates 5 eurot
lisaks veel pidurikettaid esimesi 30 eur tk
Läinud (starter, tagumine stange, sidur, 2 lisa istet, esiklaas, kütusepump,käigukast, raam koos kogu veereva osagaga,vahekast, soojendusmootor,huubid, küljepeeglid, paak. roolivõimu pump

Kontakt : +372 53 96 07 84 Marko!
Asukoht : Saaremaa
Pildid: http://fotoalbum.ee/photos/wooze/sets/1403651

kuidas raami olukord on ja millise differiga tagasild on.

Minu telefon räägib korduvalt, et valitud number ei ole kasutusel?

Marko

l300 kirjutas:kuidas raami olukord on ja millise differiga tagasild on.

raami seisukord väliselt vaadates täitsa viisakas, aga t'psemalt hetkel ei oska õelda praegu! ja diffrite kohta ei oska samuti täpselt õelda kuna masin veel ühes tükis.

Markot kirjutas:Minu telefon räägib korduvalt, et valitud number ei ole kasutusel?

Marko

Vabandused! Nüüd peaks õige olema!

wooze kirjutas:

l300 kirjutas:kuidas raami olukord on ja millise differiga tagasild on.

raami seisukord väliselt vaadates täitsa viisakas, aga t'psemalt hetkel ei oska õelda praegu! ja diffrite kohta ei oska samuti täpselt õelda kuna masin veel ühes tükis.

mõtlesin pigem,et kas on vaba või lsd.

l300 kirjutas:

wooze kirjutas:

l300 kirjutas:kuidas raami olukord on ja millise differiga tagasild on.

raami seisukord väliselt vaadates täitsa viisakas, aga t'psemalt hetkel ei oska õelda praegu! ja diffrite kohta ei oska samuti täpselt õelda kuna masin veel ühes tükis.

mõtlesin pigem,et kas on vaba või lsd.

Ise kahjuks sellega sõitnud pole ja ei oska kuskilt vaadata ka seda

Lisatud siis mootori tüübi pirkast pilt ja vin kood, kui kellegil äkki sellest abi on varuosade otsingul.

Tere Kas mootor on komplektne.

jan333 kirjutas:Tere Kas mootor on komplektne.

mootor on komplektne. Kui te silmas peate pumpa, turbot, starterit ja teisi asju siis neid kaasa ei tule.

Radikas, starter, ja kütusepump läinud. Muud asjad veel saadaval ja võimalus pakkuda varuosadele omapoolne hind!

Nii, auto on pm osadeks. Raam siis ühest tagumiset otsast veits mäda muu nagu on heas korras. Paak heas korras ja isegi värv veel peal, samuti on üks lehtvedru pakk hiljuti vahetatud. taga LSD differ. Katuseluuk samuti olemas. esimesed uksed ilma roosteta, samuti tagumine luuk. Pakkuge oma nägemus järgi varuosadele hinda!

wooze kirjutas:Nii, auto on pm osadeks. Raam siis ühest tagumiset otsast veits mäda muu nagu on heas korras. Paak heas korras ja isegi värv veel peal, samuti on üks lehtvedru pakk hiljuti vahetatud. taga LSD differ. Katuseluuk samuti olemas. esimesed uksed ilma roosteta, samuti tagumine luuk. Pakkuge oma nägemus järgi varuosadele hinda!

raamist olen endiselt huvitatud ja kui võimalik siis sooviks ikkagi mõnda pilti sellest.

Tõstaks siis väheke teemat. Endiselt saada korralikud, uksed, luuk, soojendusradikad esimesed, keskkonsool, turbo, kütusepaak, autohubid, keskmine pütt, jpm.

mootori juppide osas võib ka teha hinnapakkumisi kui leidub piisavalt huvilisi läheb ka see osadeks!