4x4.ee

Lakkas järsku toimimast. st ei tööta ei puhur, ega ka ükski tuli ega number ei põle. Mis seal juhtuda võis? On keegi sarnase asjaga kokku puutunud?

Sa lihtsalt pöörasid parempoolse nupu nulli.

ibra kirjutas:Sa lihtsalt pöörasid parempoolse nupu nulli.

ei ole kõiki nuppe on juba oksendamiseni krutitud ei luba ka, samuti tundusid kaitsmed olevat ok.

Kruvi siis tulede lüliti küljes olevat armatuurvalgustuse lülitit.

ibra kirjutas:Kruvi siis tulede lüliti küljes olevat armatuurvalgustuse lülitit.

ka seda on krutitud, ei toimi ei temperatuurinupud ega kiiruse ja reziiminupud, valguse reguleerimine tulede nupust toimib aga mitte kliimaplokil(see on täitsa tumm ja ükski tuli ei põle)

Siis on midagi tõsisemat viga. Pead teist töötavat kliimaplokki proovima.

ibra kirjutas:Siis on midagi tõsisemat viga. Pead teist töötavat kliimaplokki proovima.

tundub et see plokk on defitsiit. Pole kuskilt nagu saada romulatest

Neil ka pole?
http://www.autoosa.ee/2011/archives/cat ... autod/jeep

ei olnud jah

Lundve kirjutas: tundub et see plokk on defitsiit. Pole kuskilt nagu saada romulatest

Tallinnast Männikult küsisid? Eelmise nädala lõpus oli seal WJ veel seest üsna komplektne, kas kliimaplokk alles, ei pannud tähele.
http://www.manniku.ee/

margus61 kirjutas:

Lundve kirjutas: tundub et see plokk on defitsiit. Pole kuskilt nagu saada romulatest

Tallinnast Männikult küsisid? Eelmise nädala lõpus oli seal WJ veel seest üsna komplektne, kas kliimaplokk alles, ei pannud tähele.
http://www.manniku.ee/

Tegelikult eile andid üks teada, et tal on, seega proovime. Kas selle vahetus programmeerimist ei vaja? Tavaliselt ei lähe vist võõrad plokid autoga kokku.

Lundve kirjutas: ...Kas selle vahetus programmeerimist ei vaja? Tavaliselt ei lähe vist võõrad plokid autoga kokku.

Osad kodanikud nii väidavad jah. Wjjeeps-i andmetel ei ole omavahel vahetatavad <02 ja >02 autode HVAC plokid.
2004 WG külge sai proovitud feisslifti-eelse auto moodulit- töötas ilusasti. Ja ilma igatsugu progemiseta. Mõistlik on vahetuse järel teha IOD-kaitsmega klappide kalibreerimine.

Sain kasutatud ploki see toimib, ei olnud vaja kodeerida ega midagi. Nüüd tekib küsimus kuidas see just autoremondis sai ära lõppeda, kuhu läksin pidurite korrastamise probleemiga:)

Vaenlane ei maga.

Lundve kirjutas:Sain kasutatud ploki see toimib, ei olnud vaja kodeerida ega midagi. Nüüd tekib küsimus kuidas see just autoremondis sai ära lõppeda, kuhu läksin pidurite korrastamise probleemiga:)

Ma väldiks igaks juhuks tulevikus sellist autoremondi kohta ja ehk ka avalikustaks.