4x4.ee

Tere.

Sai kogemata küljelt aku korpusesse 6 mm. puuriga auk lastud. Oskab keegi soovitada kuidas oleks võimalik see nüüd ära lappida?

Parimat Peeter.

Mina prooviks miskise kahekomponentse liimiga, näiteks midagi epolaadset (soudali toodang). Peaks pidav olema, kuigi pead ei julge anda hetkel, kas ka happekindel.

Küsimus on rohkem selles, et mis materjalist on aku kest tehtud ja mis sinna külge korralikult hakkab. Kui auk on allpool happe tasapinda, siis on natuke kahtlane see lappimine, sest kui lapp üks hetk leekima paneb, on normaalse auto puhul jama liiga palju. Tõenäoliselt on aku korpus mingist nn kankuplastikust, mida normaalne inimene allpool vedeliku tasapinda üldse liimida ei proovikski. Kui auk happe tasapinnas, siis tuleb mõtelda, millised on lekke puhul tagajärjed. Olenevalt plastikust oleks kõige kindlam ilmselt sulatada. Näiteks võtta mõne vana aku küljest tükk ja seda materjali lappimiseks kasutada. Sellisel meetodil stangesid küll lapitud. Muidugi lekkekindla lapi saamiseks tuleb sulatatav piirkond korralikult puhtaks saada ja üritada kolviga mitte auku suuremaks sulatada. Pole ühtegi tänapäevast akut lõhkunud, ei tea kui paksu seinaga nad on.
Kui tegu sellise plastiga, kuhu vaigud külge hakkavad, siis puhasta korralikult augu ümbrus, karesta ja liimi mõne epoliimiga, mille täiteaineks ei oleks metallipuru ehk mitte "keemilise metalliga".

8mm plastik polt.Lihtsalt mõte

Küsi mida ala kaupmehed asjast arvavad, nt.
http://www.aku.ee/
http://www.akukeskus.ee/
http://www.renovaar.ee/
jäid esimesena ette.

Oli kunagi taoline teema. http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=11821

laurz kirjutas:8mm plastik polt.Lihtsalt mõte

Teema algust lugedes tekkis miskipärast sarnane mõte .

laurz kirjutas:8mm plastik polt.Lihtsalt mõte

Just selline mõte tuli ka paari sõbraga konsiiliumit pidades. Vanadel kapinuppudel just selline paras polt samasugusest mitteliimitavast plastikust nagu aku korpus. Varta akukeskusest soovitati jootekolviga sulatada. Proovin siis siis need kaks asja ühendada. Annan teada kuidas läks.
Peeter.

taxopets kirjutas:

laurz kirjutas:8mm plastik polt.Lihtsalt mõte

Just selline mõte tuli ka paari sõbraga konsiiliumit pidades. Vanadel kapinuppudel just selline paras polt samasugusest mitteliimitavast plastikust nagu aku korpus. Varta akukeskusest soovitati jootekolviga sulatada. Proovin siis siis need kaks asja ühendada. Annan teada kuidas läks.
Peeter.

Kes jootekolviga plastikut on sulatanud, see teab, et ei tohi unustada lisada ka seda plasti sulatamise ajal kui see minema kärssama peaks. Eks see versioon paraja günekoloogiana tundub aga peaks töötama imehästi kui mõlemad plastid piisavalt soojaks saad. Edu igatahes ja ära akut õhku lase

Kes mäletab, siis vene ajal olid akud pealt pigiga tihendatud. Sõjaväes sai isegi aku elemente vajadusel vahetatud. Lõikasid pealt pigi lahti, rauasaega tinasild läbi ja sai üks plokk vahelt välja tõstetud. Seega on pigi tihendamiseks hea asi. Kahjuks ei oska õelda, kas praegused pigi/bituumeni koostised samad on.

Kui korektne kuuene auk ,siis vähe suurem kummipunn (kork) ette ja kestab.

žigulil vanasti ei viitsinud paar korda akut kinnitada ja jooksis tiivikusse, nurk lännu. Vanalt akult lõikasin vastavas mõõdus plasttüki ja kleepisin superliimiga kinni, töötas aastat kolm, kui aku vanadusse suri. Pinnad karedaks ja arvan, et sobib ka klaasiliimiga kleepida. Lähipäevil mul see töö just ees.

olen ka mitu pragunenud akut jootekolviga kokku uuesti kokku keevitanud. pidasid oma aku elu lõpuni.

Kolmanda korraga sain vist pidama. Ptüi-ptüi. Ega paras kepp on jootekolviga sussida küll. Aku seinad ikka jube õhukesd tänapäeval. Suure kolviga lased augu suuremaks ja väiksega raske korraga lapimaterjali ning korpust sulama saada.

Ma olen siin hobi korras paari stanget ehitades fööniga natuke kaasa aidanud ja läheb lihtsamini, kui vaja materjali juurde anda ja suuremaid tükke kokku sulatada. Samuti annab natuke voolida, kui vaja suvalistest tükkidest mõni nurk ehitada.
Akusid võib ka plastiliiniga lappida, probleem on rohkem selles, et kui aku lekkima hakkab ja õigel ajal jaole ei jõua, siis varsti ripub ta lihtsalt klemmide abil auto küljes