4x4.ee

Tere, olen siin uus ja võib-olla on see teema juba päevakorras olnud aga mure siis järgmine, et Toyota Hiluxi (2007) kondtitsioneeri kompressori siduri laager jooksis kinni. Amservist sain nelja konkreetsele autole sobiva uue komplektse konditsioneeri kompressori tootekoodid. Kahjuks pakuvad nad ainult komplektseid kompressoreid. Kas selle kokkujooksnud siduri laagriga on üldse mõtet hakata remondimehi tülitama või on mõistlik vahetada kogu komplektne kompressor välja?

Laagreid(kaherealine kuul) saab eraldi vahetada, Maksab 16-25€. Mõõdu saamiseks tuleb vana ära võtta või googelda kompressorit.

Laagri ja tihendi keskusest Laki tänavalt saab mõõdu järgi. Kui pole, tellivad. Mõni on ka üle 30 € olnud.
Ja vaata et pädev vahetaja oleks. Paljud ei tea kuidas asi lahti käib ja lõpuks korpusel tükid taga.

Tartus saab minu käest

Toyota varuosade kataloogis pole tõesti võimali eraldi kond.pumba magnetsidurit ega selle laagreid tellida.

Oma tänases masinat tutvustavas teemas on Sul kirjas, et asi läks nõnda kuumaks, et magnetsiduri juhtmed põlesid maha ja vähe puudus, et masinast oleks saanud varane jaanituli... Sellisel puhul alustaks magnetsiduri mähise kontrollist, kui see OK siis on mõtet laagrite võimalikule vahetusele mõelda. Kui aga mähis kaputt siis pole ilmselt pumba (kas siis uus või kasut.) pääsu. Samas võid enda pumba alles jätta juhuks kui kellelgi suvekuumadega pump peaks ära minestama.. (juhul kui kuum pumba otsatihenditele liiga pole teinud).

eimartaht kirjutas:Tere, olen siin uus ja võib-olla on see teema juba päevakorras olnud aga mure siis järgmine, et Toyota Hiluxi (2007) kondtitsioneeri kompressori siduri laager jooksis kinni. Amservist sain nelja konkreetsele autole sobiva uue komplektse konditsioneeri kompressori tootekoodid. Kahjuks pakuvad nad ainult komplektseid kompressoreid. Kas selle kokkujooksnud siduri laagriga on üldse mõtet hakata remondimehi tülitama või on mõistlik vahetada kogu komplektne kompressor välja?

Kui otsustad lõpuks teise (kasutatud) kompressori kasuks ja uut asja esindusest osta ei raatsi, anna märku. Annan kontakti, kes Lätist-Leedust taolisi asju tarib. Hind ca. 50-60% all uue omast (originaalid).

Mõistlik oleks ju uus sidurikomplekt asendada. Neid ju saadaval.

aitähh asjalike nõuannete ja mõttekäikude eest. Olen ennast alati paadunud pessimistiks pidanud . Kõige halvem, mis minu AC kompressori juures võib ilmsiks tulla, ongi see, et lisaks kokkujooksnud siduri laagrile on seal ka läbipõlenud või kuuma saanud magnetsiduri mähis ning kuuma saanud kompressori enda otsatihendid. Muidugi oleks ju kõige lihtsam vahetada ainult sidurikomplekt laagriga (see ka ju kõige vähem aega- ja rahanõudev protsess). Aga tõeline olukord selgub alles siis kompressor on maha võetud ja lahti monteeritud, vahetustvajavad osad vahetatud ning kompressor uuesti kokku pandud ja testitud. Unustada ei maksa ju ka kondi enda uuesti täitmist ja kontrollimist. Aga suured tänud veelkord asjalike nõuannete eest. Kas keegi oskab öelda, kas Pärnus või selle lähiümbruses on mõni asjatundja, kes sellise asja ette võtaks?

Jutu põhjal tundub, et sa oled ise kõige parem asjatundja.

tegelikult tegin ju vaid siit foorumist saadud mõtete ja soovituste põhjal omad järeldused. Seega suured tänud kõigile, kes oma kogemusi/teadmisi minuga ja samas ka kõikide teistega siin foorumis jagasid. Mind ennast hakkas ka huvitama, mis siis tegelikult ikkagi juhtus ja kui palju selline laagri "kookujooksmine" tegi kahju AC kompressori sidurile, magnetsiduri mähisele ja AC kompressorile endale. Kindlasti annan siis ka siin kõigile huvilistele teada, kuidas see probleem lahenes. Hetkel arvan ikkagi, et kõige mõistlikum lahendus oleks kogu kompressori väljavahetamine ja siis viia haiget saanud kompressor mõne spetsialisti kätte, kes sellele siis oma pilgu peale viskab ja sellele oma eksperthinnangu annab (kas tasub taastada või ei). Suured tänud veelkord kõigile, kes sellel teemal kaasa rääkisid.