1. leht 1-st
k:pajero 89a.
Postitatud: P Jaan 26, 2014 8:27 pm
Postitas l300
kuna ma alles suhteliselt algaja selle masinaga siis olekski selline küsimus,et kuidas teha vahet millise tagadifferiga mu masin on kas vaba või lsd.
Re: k:pajero 89a.
Postitatud: P Jaan 26, 2014 9:45 pm
Postitas Maasturid
l300 kirjutas:kuna ma alles suhteliselt algaja selle masinaga siis olekski selline küsimus,et kuidas teha vahet millise tagadifferiga mu masin on kas vaba või lsd.
Tõsta tungiga tagasild keskelt üles ja keera üheltpoolt ratast ringi kui teine pöörleb samas suunas on tegemist piiratud libisemisega difriga (LSD) aga kui teine rats pöörleb vastassuunas on vaba.
Re: k:pajero 89a.
Postitatud: P Jaan 26, 2014 9:59 pm
Postitas kagu82
et ka toimimine teada saada, võid tõsta õhku ühe tagaratta, pane pakk alla ja kui vahekast tagaveo peal ja auto pakult minema sõidab, siis on lsd, kui õhus olev ratas ringi käib, siis on tavadiffer
Re: k:pajero 89a.
Postitatud: E Jaan 27, 2014 9:58 am
Postitas l300
kagu82 kirjutas:et ka toimimine teada saada, võid tõsta õhku ühe tagaratta, pane pakk alla ja kui vahekast tagaveo peal ja auto pakult minema sõidab, siis on lsd, kui õhus olev ratas ringi käib, siis on tavadiffer
tänud,proovin järele.tagantjärele ei saa aru miks ma ise sellele kohe ei mõelnud.