1. leht 2-st
Postitatud: R Nov 17, 2006 8:56 pm
Postitas rommi
igatahes... ma olen vist kergelt lolliks läinud, kuid ostsin selle länkari ära
http://www.smilegroup.ee/rommi/IMG_0039a.JPG
http://www.smilegroup.ee/rommi/IMG_0040a.JPG
sai lihtsalt kõrini sellest ajaga võitlemisest ja lõputust ehitamisest... tahaks offroadida ka vahelduseks
Ja SEE 4.0TD, 2 vintsi ja 35" MT papuga Landcruiser sobis selleks ideaalselt
Varsti siis metsa!
rommi
Postitatud: R Nov 17, 2006 9:33 pm
Postitas Kuzmitz
Rommi- millal esimene võistlus siis ka ees ootab? A muidu- edu ja õnne uue liikuri puhul!
Postitatud: L Nov 18, 2006 12:41 am
Postitas rommi
käin kõigepealt tähtsamad sõlmed üle ja üritan äkilisest papiköhimisest toibuda... aga sõitma võiks juba järgmine nädal minna.
P6tu ka juba huviline
Postitatud: P Nov 19, 2006 6:16 pm
Postitas Landy
Pilte selle masinaga tehtud viimasest suuremast avalikust safarist.
http://www.lahe.net/landy/offroad/241004/index.htm
Postitatud: E Nov 20, 2006 10:10 am
Postitas Zazz
Tundus endalegi ahvatlev see pakkumine.
AGA mis siis tegemist vajab autol?
Postitatud: E Nov 20, 2006 10:36 am
Postitas erik
Tore ja tuntud masin. Õnne ja jõudu.
Soovitus: laena võidusõitjatelt või kummimehest rehvinuga ja lõika pool mustrist tühjaks see rehv tahab väga kergesti slikis muutuda.
Postitatud: E Nov 20, 2006 11:05 am
Postitas Landy
erik kirjutas:Soovitus: laena võidusõitjatelt või kummimehest rehvinuga ja lõika pool mustrist tühjaks see rehv tahab väga kergesti slikis muutuda.
See peaks olema ja eelkõige liiva/krusa rehv nagu kusagilt lugesin. Mitte just kõige ideaasema muda sisse. Lõikumise asemel võib alati ka rehvi vahetada.
Postitatud: E Nov 20, 2006 2:32 pm
Postitas kala
rommi mul rehvilõikamis nuga olemas!
Postitatud: T Nov 21, 2006 6:40 am
Postitas rommi
Zazz kirjutas:Tundus endalegi ahvatlev see pakkumine.
AGA mis siis tegemist vajab autol?
pakkumine oli tõesti väga ok... autost niipalju, et olin vahepeal riias ja pole jõudnud väga lähemalt uurida.
Mootor tundus väga tibens-tobens, sillad/kastid toimisid. Õlid ja muud rutiinsed tööd tuleb ilmselt esmajoones teha. Siit sealt meiki vbl kohendada ka aga mingit pedantset kap.remonti ma seal tegema ei hakka. Sai ikkagi ostetud sõitmiseks ja selle jaoks on seal autot veel omajagu.
TR-2 jaoks ta ehitatud on ja ilmselt peakski siis seda rida jätkama.
Postitatud: T Nov 21, 2006 8:00 pm
Postitas P6tu
Nunih,Riiast tagasi.Räägi,kuna siis metsa läheme või hetkel sul graafik tihe ja ei ole aega planeerida olnud?
Postitatud: T Nov 21, 2006 11:21 pm
Postitas Arto
Õnnitlused uue sõiduki puhul!
Õlu on minu poolt.
Kaua sa ikka pargimaasturiga sõita jaksad
Postitatud: L Dets 23, 2006 1:16 pm
Postitas rommi
Niisiis, masin jällegi enam-vähem löögivalmis.
Peale mõningaid "testimisi" tuli siis hulga vidinaid vahetada ja nüüdseks tehtud:
Esisild sai võetud pulkadeks ja vahetatud: simmerid, vasak pooltelg&liigend, käändmikulaagrid, parempoolne käändmikukorpus, vahetatud sai õli. Kumbki hub ei töötanud, vahetatud sai vasakpoolne ja parempoolne andis korda teha.
Tagasillas ja aeglustuskastis sai samuti tehtud õlivahetus.
Kõik kokku: ca 3800.- (selle sees on ka 1 tagavara pk.liigend)
Tellitud sai veel uus tugev homemade roolivarras (ca 1000.-) Korda tehtud kompressori juhtmestik ja ostetud manomeetriga õhuvoolik (ca 700.-)
Vaja oleks veel teha õlivahetus käimakastis aga selleks on korralikku garaazhi vaja. Keskmine kastitala on vaja lahti lasta.
ühesõnaga, ma ei pea enam kõikidele tel. kõnedele vastama et: "sry, ma ei saa täna metsa tulla, sest masin on laiali"
Postitatud: N Veebr 08, 2007 5:12 pm
Postitas rommi
paar sulistamispilti... ehk siis kus jää auto make-upi veidi sassi ajas
http://www.reaktor.ee/offroad
Postitatud: R Veebr 09, 2007 1:21 pm
Postitas kala
sa olex võinud edasi jääda,päris huvitav oli pärast,näitasin neile meie kodukandi rajad ka ära ja lõpetasime mingi 4 paikku hommikul
Postitatud: R Veebr 09, 2007 3:53 pm
Postitas Landy
Ehee, Lendorava vana masin ka jälle muda maitsmas...
http://www.reaktor.ee/offroad/photos/DSCN4528.html
