4x4.ee

No targemad, andke minna, mis nupp on 3.1 radiaatori peal? Saab pöörata 90 kraadi.
Vanemal mudelil oli Summer/Winter aga kas sellel on sama teema?
Netist infi ei leidnud.
Ibra anna minna!!!

Õhutuskork.

Pööran teda sinna ja tänna, ei tule sealt ei õhku ei tosooli.
Kas kuskil on miskine pilt sellest asjast?

Ma suutsin selle nn nupu kätte saada sealt ja tagasigi toppida
Aga tõde oleks küll hea teada

Ax kirjutas:
Pööran teda sinna ja tänna, ei tule sealt ei õhku ei tosooli.
Kas kuskil on miskine pilt sellest asjast?

Kas sul seal kollast noolega silti ei ole ja hoiatust et midagi taoline jutt nagu radika korgi kuumalt avamisel et sa oma lõusta ära ei kõrvetaks. Inglise keeles on selle nimetus COOLING SYSTEM VENT. See kork on väljakeeratav. Kork kipub rabe olema, vaata et sa teda ära ei lõhu, keegi kunagi otsis seda tikutulega taga. Pärast viimati pead sinna ajalehest punni panema.

Keegi on sinna kleepinud miskise sildi, millest pole essugi välja lugeda

Ax kirjutas:Keegi on sinna kleepinud miskise sildi, millest pole essugi välja lugeda

Seda korki pole üldse vaja käppida, õhk tuleb sellel autol väga hästi välja. Kui sa seda korgi teemat puhtast uudishimust küsid, siis on teine asi.

Just uudishimu oli see mis upakile ajas

Tegelt on nüüd tõsine huvi, mis asendis see junn peaks olema.
Pole kindel, et õieti tagasi sai.

puhvel kirjutas:Tegelt on nüüd tõsine huvi, mis asendis see junn peaks olema.
Pole kindel, et õieti tagasi sai.

Mis vahet seal on, peaasi et pealt ära ei lenda ja jahutusvedelikku peab. Tegelikult see miinus pea peaks olema radikaga paralleelselt.

ibra kirjutas:

Ax kirjutas:Keegi on sinna kleepinud miskise sildi, millest pole essugi välja lugeda

Seda korki pole üldse vaja käppida, õhk tuleb sellel autol väga hästi välja. Kui sa seda korgi teemat puhtast uudishimust küsid, siis on teine asi.

Sorry OT pärast kuid kuda selle õhu siis välja saab? .... endal vist õhk sees kuna tuppa hea kui tuleb sooja ... sõittes kui vedu taga siis puhub kuid seistes (mootor töötab) puhub leiget .. see veel hästi öeldud. Tuppa viivatest torudest 1 korralikult soe kuid teine täitsa külm. Kardan et kuskil seal õhu mullid ees.
Mõtlesingi et sellest punnist seal radika peal peaks see õhu välja laskmine käima kuid ei saand ma seda lahti ... aint pöörata nii 90kraadi

Üldiselt lööb see mootor õhu ise väga edukalt välja.

Ax kirjutas:Üldiselt lööb see mootor õhu ise väga edukalt välja.

Pmst oleks mul lihtsalt mõistlik hoida jahutus vedelik paisupaagis pidevalt norm tasemel ja oodata kui see ise oma mullid välja lükkab?
Ja siis muuseas küsiks kus see jahutus vedeliku andur on mis näitab et kas väheks pole teist jäänd .... kas see sama mis on selle paagi küljes .... mure selles et kui on ka silma järgi normis siis annab ikka tulukese põlema nigu oleks teist liiga vähe.

Seesama junn paisupaagi peal. Vaata kas pistiku lähedalt juhtmed terved? Proovi ka pistik ära
võtta aduri küljest ja vaata mis siis juhtub.

Keegi äkki oskab soovitada kuidas saaks kiirendada seda õhu välja saamis protsessi