4x4.ee

Mure siis selline, et armatuuri lööb vahetevahel sellise tulukese ning peale seda ei taha enam käike vahetada, jääb kas ühele käigule pidama või ei lase üle neljanda käigu minna käigukastil. Automaat kast nagu ikka. Tuluke iseenesest selline.



On olemas mingi võimalus, et õli lekib kuskilt ja seda käigukastis vähe ?

Diagnostikat oled proovinud teha ?

airport kirjutas:Diagnostikat oled proovinud teha ?

Ise proovinud ? - Ei, pole aimugi kuidas see käib. Hetkel pole midagi teinud. Unustasin mainida, et igakord aitab auto ''restart'' ehk käik Park'i peale ning süüde välja, uuesti masin käima ja asi töötab.

Käib väga lihtne lähed mingi töökotta kus teevad diagnoostikat , maksad 10€ ja sulle ütlevad mis vead sull on , ma arvan et sull on mingi andur läks katki .

Puusalt tulistades.....käigukasti kiiruse andur.

Chrysleritel saab reeglina ka ise veakoode lugeda, pole vaja tingimata diagnostikasse kihutada.

Kui õli lekiks siis läheks sujuvalt sitemaks, seega kui vahest harva esineb siis pigem sõber elekter.
wjjeeps.com peaks vastama enamustele küsimustele, kui mitte siis köhi paarkümppi ja mine adekvaatsesse diagnosti, alustades soo tänavast nt?
Edu
Virgo

Tuleks ikka alustada ise lugemisest.
Keerad 3x süüdet sisse välja ja voilaa....hakkab kilomeetrite asemel P ja neli numbrit kuvama, googeldad numbrid ja saad teada, mida auto arvab asjast.
Kuigi jah....teget remonti viies loevad arvutiga nagunii ära ja remondivad. Aga sarnane juhus on olnud ja andur, mida ennist pakkusin...50maksis

h.

Tuleks ikka alustada ise lugemisest.
Keerad 3x süüdet sisse välja ja voilaa....hakkab kilomeetrite asemel P ja neli numbrit kuvama, googeldad numbrid ja saad teada, mida auto arvab asjast.
Kuigi jah....teget remonti viies loevad arvutiga nagunii ära ja remondivad. Aga sarnane juhus on olnud ja andur, mida ennist pakkusin...50maksis

h.

holari kirjutas:Tuleks ikka alustada ise lugemisest.
Keerad 3x süüdet sisse välja ja voilaa....hakkab kilomeetrite asemel P ja neli numbrit kuvama, googeldad numbrid ja saad teada, mida auto arvab asjast.
Kuigi jah....teget remonti viies loevad arvutiga nagunii ära ja remondivad. Aga sarnane juhus on olnud ja andur, mida ennist pakkusin...50maksis

h.

on tobedaid koode millest googeldades sittagi aru ei saa, sellega seoses soovitsain wjjeeps.com...seal puust ja punaseks...ja kui see ei aita siis vutt-vutt lähimasse maasturisõbralikku 4x4kodustatud garagesse...
Endiselt edu
Virgo

Minu GC'l algas see asi sama moodi ja lõppes kulissi remondiga.

Pakuks ka kulissi,ilmad niiskemad ja jahedamad hakkavad need jamad välja lööma.

Mis see kuliss täpsemalt endast kujutab ? Mingisugune andur ?

Peetakse silmas käigukasti juhtmoodulit(mõnusalt moodne sõna ).Tegelikult loe sealt http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=19&t=35036 .

Kuliss hakkab ära surema. Tule Tallinnas Tuukri 7 ja teeme korda. Võib ka postiga toimetada kui Tartust pealinna kanti ei satu.
Sten 5513343