4x4.ee

Tere,
Millist õli marki ja viskoosust kasutate talvel D4D mootoril? 0W40? Castrol, Mobil...?

Tz4k14 kirjutas:Tere,
Millist õli marki ja viskoosust kasutate talvel D4D mootoril? 0W40? Castrol, Mobil...?

Minul aastaringselt 5w40 sees. Ei tee küll mingit erilist vangerdust talve tarvis . Plokisoojendus olemas ja mootorit külmalt ei kiusa.

Väike jutuke õlide kohta:
http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Amper ... z+-+8.aspx

Viimaste aastate külmad talved on selgeks teinud, et 10w... algavad mootoriõlid meie kliimas ei päde, kui isegi käima jõudis vedada, siis puhus filtrivahelt tihendi minema. 5w on hea, aga 0w veel parem. kui aku, eelsüüde jm tehnika korras, siis läheb soojendamata kah.
pole maininud, mis D4d Sul on, aga kui uuem, tahmafiltriga, siis ainult ainult spets õli.

Tegin kunagi loomkatse: Mobil 5w-40 täissünt ja 10 w 40 poolsüntõli läksid ööseks õue -20C kätte laagerduma.
Hommikul venisid täpselt ühtemoodi liitrisest anumast välja.................
DPF filtri jaoks kindlasti vajalik vastava spetsifikatisooni õlle vajalik.
Lexusel seda va DPF välja progeda ei saa. Toyo puhul ei tea. Kui võimalik siis elimineeriks selle. Samas üks grupp kõik...

10W-40 odav noname poolsünt. Mootorid käivad, käivituvad talvel probleemideta (no alla -25 võib probleeme tekkida, a kas need alati just õlist on ) niikuinii, sellistel temperatuuril alati plokisoojendus abiks.
Jah, enamus mootoreid muidugi möödunud sajandist pärit...

al kirjutas: pole maininud, mis D4d Sul on, aga kui uuem, tahmafiltriga, siis ainult ainult spets õli.

Allkirjas ju olemas, et LC120 ja sellele õnneks veel DPF-i , kuni mudeli lõpuni, minu andmetel ei pandud

Mootoriks jah LC 120 3l diisel ja kysimus rohkem tegelikult tekkis sellest, kuna ees ootab sõid Lapimaa poole ja sealne talv võib meid üllatada. Aga plokisoojendus on olemas ja siiski läheb sisse margikohaselt soovitatud viscoossusega õli castroli sarjast 5W30 EDGE. Kui loomesed katsed näitasid, et yks kissell kòik

Tz4k14 kirjutas:Mootoriks jah LC 120 3l diisel ja kysimus rohkem tegelikult tekkis sellest, kuna ees ootab sõid Lapimaa poole ja sealne talv võib meid üllatada. Aga plokisoojendus on olemas ja siiski läheb sisse margikohaselt soovitatud viscoossusega õli castroli sarjast 5W30 EDGE. Kui loomesed katsed näitasid, et yks kissell kòik

Mina teema algusest küll Lapimaad välja ei lugenud ja pakkusin Eestimaa talve versiooni . Mis plokisoojendus on muidu? Autonoomne või vajab lähedal hoonet elektriga?

Defa elektriline eelsoojendus. Aga kaalun ka ahju peale panekut.

Tz4k14 kirjutas:Defa elektriline eelsoojendus. Aga kaalun ka ahju peale panekut.

Mul samuti 800w-ne Defa, kuid kuna majaküljes pistik olemas, pole probleemi

5W30 peaks piisavalt korralik õli olema aastaringseks kasutamiseks. Kasutan ka ise sellist, BB Wanellus Ultra E8. Kuigi jah minu auto mootorit teie omadega võrrelda ei saa. Ehituselt erinevad, minu auto mootor kasutab pihustite käivitamiseks hüdraulilist ajamit ja selle tõttu on õlil tõsised nõudmised, muidu on talvine käivitamine suht piinarikas ettevõtmine. 1,3kW blokisoendus tehase poolt paigal. Paar tundi enne minekut piisab. Iga kord küll elektrit sappa ei saa, noh siiamaani ka ilma eelsoenduseta isegi -30ga käima läind. Muidugi see hääl mis siis sealt kapoti alt kostab on üsna jõhker. See loomkatse asi eriti usaldust ei ärata, silma järgi pidi saama .... Noh eks talv tavaliselt näitab ka suht alguses ära, mis akude asemel paigal on.
...nojah ja minu meelest tasuks selge vahe sisse teha diiselmootori õlide ja bensiinimootori õlide suhtes. Oma olemuselt nad täiesti erinevad, näiteks ühel pesevad omadused, mis ei sobi teisele ja vastupidi. Ja ausalt öeldes eelnevale tuginedes ei saa ma täpselt aru mõistest "sobib nii diisel- kui ka bensiinimootoritele". Noh eks nad jah sellised rasvased mõlemad Eri teema muidugi jälle need EGRid ja kübemefiltrid.

Kui DPF minema viskate siis tasuks "normaalset" õli hakata kasutama. DPF õli pidavat kehvemate (määrde) omadustega olema. Kui arvutisse saan, siis võin siia ühe venelaste õlitesti lingi panna.

Kuna teema on alajaotuses hooldus ja remont ning pealkiri täiesti üldine siis peaks kannatama küsida ka grandi 3.1 td kohta.
Mis õli oleks ideaalne, parim talvel või käib aastaringne küll ?
Igasugu saaled väidetavat seal jube õrnakesed ja kiirelt kuluvad, järelt peaks see õlivalik vägagi tähtis olema.

5w40 aastaringi on väga hea. Erinõudmisi sel mootoril pole.