4x4.ee

Tervist,

Oskad keegi öelda, mis masina sillad Hiluxi alla on aretatud? Varuosade otsingul tuleks kasuks..
Absoluutselt igasugune info- kiitus/laitus on oodatud





Manuaalsed lukud:




Ise keevitatud amordi-vedu lahendus (kui sild rippesse lasta, tulevad vedrud ise pesadest välja..selle peab kevadel ümber ehitama)

Toyota LC sillad,ilmselt 70

eeldusel,et lääbad on samalt autolt kui sild,siis pakun, et patrol y60/y61.

sambla-aadu kirjutas:eeldusel,et lääbad on samalt autolt kui sild,siis pakun, et patrol y60/y61.

Aadu- kõik talasillaga autod ei ole Patrolid.

Antud pildil on jah LC 70 sillad. Lääbad on igatahes 86-90 aasta vanema mudeli omad.

Aitäh info eest.

Järgmine küsimus puudutab sellise silla varuosi. Kas Eestis peale JR Motorsi on veel kohti, kus võiks erinevaid pukse otsima minna?
Kust Teie oma ümber ehitatud sildadele varuosi hangite?

Kui tahad lääba pukse,siis võta punased landroveri omad ja kohandad antud lääbadele,eeldusel,et on tuttav treial,ning on unustatud see puksiteema.
Kindlasti ära osta sinakas lillasi pukse,mingi pardi või sarnase pildiga,austraalia omad olid vist,need kuluvad juba paigaldades ära

Praks1 kirjutas:Kui tahad lääba pukse,siis võta punased landroveri omad ja kohandad antud lääbadele,eeldusel,et on tuttav treial,ning on unustatud see puksiteema

Ei pea ju olema landroveri puksid - vabalt võib ju võtta sama tootja samasugused puksid ka nt. LandCruiserile http://www.polybush.co.uk/shop/56_Land_Cruiser

70 lc pole ju seal ja varem ei ole kah saanud,ega muidu kõik pole pead vaevanud nende puksidega.

Teie vihjete kohaselt uurisin ja lugesin vastavaid foorumeid. Hetkel tundub, et tegu on Nissan Patrol GU sildadega.

Huvi pärast tekkis küsimus, miks on üleeelmine omanik paigaldanud just need sillad, kuigi 2..3" tõste originaal sildadele on täiesti võimalik..
On see süsteem millegi poolest parem, kui originaal, jääb mulle selgusetuks.

Mitme kolviga on esimesed pidurisuportid ja kas taga on trummel?
Kui ees on 4 kolviga suport on tegu toyota sillaga(milles olen suht kindel)ja taga ilmselt trummel.
Aisini rummulukke pole patrolil kunagi näinud,küll aga on see toyota originaal.
Patroli lääbad need kah pole,kuna neil on stabika poltide augud jne.
99,9% olen kindel,et need on lc70 ja aasta ütles juba uputaja ära.

Mälu järgi ütlen et nii GQ kui ka GU pätakal ei kinnitu roolivarda käpp poltidega. Toyota tootis küll selliseid asju.

õigust räägid.

Kuna esisild lekib, pean tellima tihendite remondikomplekti.
Kas Eestist ka neid leida on, või tellivad kõik oma vanematele masinatele ebay kaudu?

Leidsin sobiva: http://www.ebay.com.au/itm/130962855301 ... 1438.l2648

makuke kirjutas:Kuna esisild lekib, pean tellima tihendite remondikomplekti.
Kas Eestist ka neid leida on, või tellivad kõik oma vanematele masinatele ebay kaudu?

Leidsin sobiva: http://www.ebay.com.au/itm/130962855301 ... 1438.l2648

Võibolla ma eksin, aga eks targemad parandavad, et sellel sillatüübil see tihendite vahetus on suht ajutine nähe. Paremaks saad, aga mitte kauaks. Need suured "käendmikmunakad"( õige nimi ei tule meelde enam ) on ise nii kulunud( tihendi tööpinnad on poorsed ) ja hakkavad ikka suht kohe läbi laskma. Uued on jällegi üpris kallid ja odavam on aegajalt lihtsalt õli juurde valada.

Krooniline kirjutas: Võibolla ma eksin, aga eks targemad parandavad, et sellel sillatüübil see tihendite vahetus on suht ajutine nähe. Paremaks saad, aga mitte kauaks. Need suured "käendmikmunakad"( õige nimi ei tule meelde enam ) on ise nii kulunud ja hakkavad ikka suht kohe läbi laskma. Uued on jällegi üpris kallid ja odavam on aegajalt lihtsalt õli juurde valada.

Minu arust sellel sillal pole need munakute tihendid mõeldudki õli kinni hoidma, vaid töötavad pori kaitsmetena. Kui munaku tihendi vahelt õil välja tuleb on probleemiks munaku sees olev pooltelje simmer, mis laseb sillaõli munaku sisse.