1. leht 1-st

Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: T Nov 05, 2013 10:11 pm
Postitas sportlane50
Tere!

Silmapiiril üks II generatsiooni Pajero ja mõtlesin enne ostmist uurida ka teadjamatelt maad.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1601892
On keegi antud autot ise uudistamas käinud või teab mingisugust ajalugu sellele? On näha, et auto on müügi jaoks üles löödud, kuid ehk on kellelgi informatsiooni, mis aitaks otsustada? Raam on tagant läbi nagu enamus Pajerotel, mis hoolt näinud pole.

Kas II generatsiooni Pajerol ei peaks mitte saama hoo pealt aeglustit välja lülitada? Käisin proovisõidul ja ei tahtnud nagu hoo pealt siiski minna. Ehk on mingi mudelivahe, osadel läheb ja osadel mitte?

Bert
569I7955

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: T Nov 05, 2013 10:24 pm
Postitas CaveMan
sportlane50 kirjutas: Kas II generatsiooni Pajerol ei peaks mitte saama hoo pealt aeglustit välja lülitada? Käisin proovisõidul ja ei tahtnud nagu hoo pealt siiski minna. Ehk on mingi mudelivahe, osadel läheb ja osadel mitte?
Hoo pealt aeglustit sisse-välja lülitada siiski ei saa. Kui seda teha, siis see annab endast märku ka paraja raksakaga. Aga superselect vahekast lubab hoo pealt (kuni 100 km/h) lülitada teisi kolme käiku: tagavedu <-> kiire nelivedu <-> kiire nelivedu, keskdiffer lukus.
Seejuures tuleks pöörded nii hoida, et ei oleks kiirendamist ega suuremat mootoriga pidurdamist. Selline rahulik vedu.

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: T Nov 05, 2013 10:39 pm
Postitas TiitR
CaveMan kirjutas:
sportlane50 kirjutas: Kas II generatsiooni Pajerol ei peaks mitte saama hoo pealt aeglustit välja lülitada? Käisin proovisõidul ja ei tahtnud nagu hoo pealt siiski minna. Ehk on mingi mudelivahe, osadel läheb ja osadel mitte?
Hoo pealt aeglustit sisse-välja lülitada siiski ei saa. Kui seda teha, siis see annab endast märku ka paraja raksakaga. Aga superselect vahekast lubab hoo pealt (kuni 100 km/h) lülitada teisi kolme käiku: tagavedu <-> kiire nelivedu <-> kiire nelivedu, keskdiffer lukus.
Seejuures tuleks pöörded nii hoida, et ei oleks kiirendamist ega suuremat mootoriga pidurdamist. Selline rahulik vedu.
...ja sellel autol puudub SS vahekast, samuti peaks puuduma ka lukk tagasillas (võimalik, et on seal LSD)?

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: T Nov 05, 2013 10:45 pm
Postitas CaveMan
TiitR kirjutas: ...ja sellel autol puudub SS vahekast, samuti peaks puuduma ka lukk tagasillas (võimalik, et on seal LSD)?
Mille järgi sa selle kindlaks tegid? Ma tegelikult arvasin, et neil kõikidel on SS vahekast.

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: T Nov 05, 2013 11:06 pm
Postitas TiitR
CaveMan kirjutas:
TiitR kirjutas: ...ja sellel autol puudub SS vahekast, samuti peaks puuduma ka lukk tagasillas (võimalik, et on seal LSD)?
Mille järgi sa selle kindlaks tegid? Ma tegelikult arvasin, et neil kõikidel on SS vahekast.
Pole ju. SS vahekasti olemasolu saad kindlaks teha juba väliselt - puuduvad GLS-i tiivalaiendid, samuti puudub lisakellaplokk keskkonsoolil.

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: K Nov 06, 2013 7:51 pm
Postitas Uko
Ja ilmselt ei saa ka ülevaatuselt läbi,kuna rool koos turvapadjaga on mingi muu asi.Kui sellele puu roolile serti ja paberit pole ei saa sellega niikuinii läbi.

Re: Küsimusi II generatsiooni Pajero kohta

Postitatud: N Nov 07, 2013 6:58 pm
Postitas Andruzka
Sellel on jah part time 4 vedu, mis tähendab, et asfaldil 4 vedu pole autole tervislik. Kui vaja autot põllule ja metsa, siis on igati asjalik, nii umbes 1300 euro eest.