1. leht 1-st
Range roveri 4vedu
Postitatud: K Nov 08, 2006 9:05 pm
Postitas Maandy
Küsimus selline asjatundjatele et kas range roverid aastast 80 -95 tehti neid vict et kas need on kõik pideva nelikveoga või on ka osadel tagaveo võimalus lisaks?
Ettetänades!
Postitatud: K Nov 08, 2006 9:48 pm
Postitas D-90
Kõigil on pidev nelivedu
Postitatud: K Nov 08, 2006 10:17 pm
Postitas Landy
Lülitatava nelikveoga on ainult Series (I , II, IIA, III) ja nende tehnikal baseeruvad Land Roverid (SIIB. 101, Lightweight, jne.) Sellised autod olid tootmises 1950-1984.
Pideva nelikveoga on kõik ülejäänud: Series I (1948-1950), RRC, RRII, RRIII, LR (90, 110, 130)Defender, LR Discovery I, LR Discovery II, LR Discovery IIA, LR Discovery III, RR Sport, Freelander I, Freelander II.
Postitatud: N Nov 09, 2006 4:51 pm
Postitas Maandy
Tänud vastuste eest !
Postitatud: R Veebr 01, 2008 5:44 pm
Postitas rajaleidja
Kas kõikidel uuematel LR-l on siis keskdiffer?
Postitatud: R Veebr 01, 2008 5:56 pm
Postitas tarmo
rajaleidja kirjutas:Kas kõikidel uuematel LR-l on siis keskdiffer?
Kui on pidev nelivedu, siis üldiselt on ikka ka keskdiferentsiaal. Muidu ei saaks normaalselt pöörata.
Aga landy, kas siin
Landy kirjutas:
Lülitatava nelikveoga on ainult Series (I , II, IIA, III) ja nende tehnikal baseeruvad Land Roverid (SIIB. 101, Lightweight, jne.) Sellised autod olid tootmises 1950-1984.
Pideva nelikveoga on kõik ülejäänud: Series I (1948-1950), RRC, RRII, RRIII, LR (90, 110, 130)Defender, LR Discovery I, LR Discovery II, LR Discovery IIA, LR Discovery III, RR Sport, Freelander I, Freelander II.
ei ole väike vastuolu? Series I on mõlemas nimekirjas sul?
Postitatud: L Veebr 02, 2008 2:04 pm
Postitas Landy
tarmo kirjutas:[
Pideva nelikveoga on kõik ülejäänud: Series I (1948-1950), RRC, RRII, RRIII, LR (90, 110, 130)Defender, LR Discovery I, LR Discovery II, LR Discovery IIA, LR Discovery III, RR Sport, Freelander I, Freelander II.
ei ole väike vastuolu? Series I on mõlemas nimekirjas sul?
Ei ole vastuolu, sest esimsele kahel aastal toodetud autod olid väidetavalt pideva nelikveoga, aga ilma keskdifrita.