4x4.ee

Hei!
On plaan panna vabalthingava asemele turboga mootor. Sellest ka küsimus, et kui osta see puhuriga komplekt siis vist ilmselt koos siduriga ja muu jamaga (olen kuulnud, et vabalthingava sidurid ei pidavat turbole vastupidama) ning mis oleks selle hind. Teine küsimus on see, et kuidas ülevaatuse onud sellesse suhtuvad - õigemini kuidas seda legaliseerida (siinkohal ei taha kuulda jamasid et a'la kasuta ülevaatusel kedagi tuttavat jne)! Kolmandaks, mida veel silmas peab pidama mootori vahetusel/soetamisel.
Rõhutan veelkord, et tegu on alles plaaniga! Tänan!

Ülevaatusel ei saa keegi seda aru,tähtis,et survelaagri kah turboka oma paned.

kui kütuse liik jääb samaks ja kõik muu tehnika ok-is siis ei tule üv-ga probleeme.
ja kui palju on üv-s mehi kes teavad milline on selle trolli orig. mootor?:S

mul oli hea juhus, kui oma 79a e21 kerega bmw 318i-le 5seeria e28 m20 mootori panin.
Ülevaatusel vennad vaatasid seda r6-te ja küsisid, et kas see on ikka 1,8l mootor
Mina siis kehitasin õlgu ja vastasin, et nii nad väidavad.

Co-d ja muud näidud olid paigas. asi korralikult teostatud ja lasti ülevaatuselt läbi.
Imestan ise seda lugu siiani

Praks1 kirjutas:Ülevaatusel ei saa keegi seda aru,tähtis,et survelaagri kah turboka oma paned.

Survelaager jääb sama, laagripukk on teine. Kindlasti võta mootor koos hooratta ja siduriga.
Mõned pisiasjad veel:
TD gaasitross on pikem
leegitoru jääb pisut teise koha peale
suretusmootori ajam on teine, katsu koos mootoriga kaasa saada
starter peaks väiksem mudel (planetaariga) olema, suur mahub vaevalt-vaevalt
õhupuhasti kopsikul on toruotsad veidi teistmoodi
...jne...

ARK-is probleeme olla ei tohiks, TD paigaldus on aktsepteeritud. Muutus teh.passis maksis mingi pisikese summa.