1. leht 1-st
L-200 2,5TD otsasimmeri vahetus
Postitatud: T Sept 03, 2013 1:57 pm
Postitas metsahunt
Kas keegi on kokku puutunud sellise tööga?Nimelt vaja vahetada esimene simmer kuna ajab päris hullusti läbi.Kas selle töö käigus veel midagi vaja vahetada ja samas üle käia midagi?Mootoriks 2,5TD 73 kw. Hea oleks kui leidub sellele mootorile ka mingeid jooniseid või manuaale.Ette tänud kõikidele ,kes vaeva näevad vastamisega.
Re: L-200 2,5TD otsasimmeri vahetus
Postitatud: T Sept 03, 2013 9:50 pm
Postitas Maasturid
metsahunt kirjutas:Kas keegi on kokku puutunud sellise tööga?Nimelt vaja vahetada esimene simmer kuna ajab päris hullusti läbi.Kas selle töö käigus veel midagi vaja vahetada ja samas üle käia midagi?Mootoriks 2,5TD 73 kw. Hea oleks kui leidub sellele mootorile ka mingeid jooniseid või manuaale.Ette tänud kõikidele ,kes vaeva näevad vastamisega.
Olen selle tööga väga palju kokku puutunud ja soe soovitus on seda ise esimest korda kindlasti mitte teha kui mootorite remondiga sinapeal pole.
Seal kaks hammasrihma ja märkide panekuga eksides on hiljem peotäis katkiseid alumiinumist osi.(kord kuus ikka keegi käib neid osi otsimas...)
Kui juba vända simmer lekib on mõistlik kõik neli esimese otsa simmerit vahetada ja hammasrihmad ning rullikud samuti (õliga ju kokku puutunud)
Samuti on päris tihti ka väntvõlli esimese otsa õlilekke põhjuseks praoga väntvõlli kiilude peal olev õlipumba ajam.
Re: L-200 2,5TD otsasimmeri vahetus
Postitatud: K Sept 04, 2013 7:53 am
Postitas metsahunt
Tänud vastamast!Mootoritega päris hästi sina peal,aga alati leidub uusi väljakutseid.Siit koorus välja ka kalkulatsioon sellisele tööle.Selle mootoriga pole tõesti tegemist olnud.Nüüd siis veits targem selle mootori suhtes. Tänud veel kord.