4x4.ee

Raske südamega panen müüki oma Isuzu Trooper 2,2 TD.
2222 cm2, 53kw, turbodiisel.
Mootor hea, sillad ja kastid töötavad.
Kiire 4X4, aeglane 4X4 ja 4X2.
Istekohti 2, arvel kaubikuna. (N1G)
Registrimass 2230kg kandevõime 705kg.
Lubatud käru vedada piduriteta 750kg ja piduritega 1570kg.
Ülevaatus, kindlustus puuduvad.

Käivitub, sõdab, roomab, sikutab, pidurdab.
Mõned aastad seisnud(ülevaatuseta), kuid aeg-ajalt on tarvis olnud kohalikke (lume)päästetõid või muidu kraavist väljasikutamisi teha.
Kere külgedele pandud plastiku asemele 5mm alumiinium.
Raam vajab keevitust, või asendamist. Uksekarbid ka mädad.
Endal puuduvad sellise töö jaoks ruumid ja vahendid. Ja neid ei saa ka ilmselt niipea olema.
Teenustööna ei pea nii suurt ettevõtmist finantsiliselt mõttekaks tellida.
Need ongi müügi põhjused.
Puudub aku. Proovimiseks saab minu teise auto akut kasutada, parem ise kaasa võtta.
Tükeldama esialgu ei hakka, kuna praeguses seisus saab kõiki agregaate töös katsetada ja liikumisvõimes ise veenduda.
Pealegi on soov müüa ainult kohese ümbervormistamisega.
Asub „Laitse RallyPargi“ lähedal.

http://live.hot.ee/gallery/show_gallery ... id=2540600

Millegi pärast pole isegi „hinnalammutajaid“... Milles küsimus?
Ainult rullnokkade kummalised pakkumised on põhjustanud kuulutusse nelja
lisapunkti lisamise. http://www.soov.ee/harjumaa/Isuzu_Troop ... m?ca=1&w=3
Üks number ka veel lisaks – läbisõiduks 323663km, kui huvi pakub...

Registrimass 2230kg kandevõime 705kg.
Lubatud käru vedada piduriteta 750kg ja piduritega 1570kg.

Sul ka ju pikk trooper, aga
kuidas massid nii väiksed on? mul pikad trooperid kõik 2300 täis massiga. sul jah 2 ukseline,
aga kas siis ülejäänud uksed annavadki niipalju kaalu juurde, et täismass 2300 tuleb?
Kandevõimed on minu omadel ka suuremad 855kg
ja luba vedada ka piduritega haagist, mille täismass on 2300kg

Nende massidega on, nagu on... sellest on juttu olnud selles teemas -
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=5&t=14751 ja veel mõnes, kus räägitud BE kategooriast ja selle tegemisest.

Igas riigis omad seadused. Minu auto on pärit Belgiast ja mina sain ta juba Eestis arvel olevana. Kõik need muutused on saanud alguse Belgias. Ikka selleks, et saaks olemasolevate lubadega sõita ja/või vähem maksu maksta.
Kui mina soovisin taastada tagaistme ja 5 istekohta passis, hakati ARK'is rääkima mingist ümberehitusloast ja nii edasi. Pealegi ei tohi ju ometi ISE turvavöösid paigaldada. (loe keerata kruvi tehase poolt tehtud aukudesse) See on ju kaheistmeline k a u b i k !
Üks aasi on see, et ega laua taga istuv ametnik ei näe, millega on tegemist ja teine asi on see, et Eesti ARK on mitu korda rohkem „euro“, kui kõik teised kokku...

Kui pikk, või lühike ta on, ei oska öelda. Kas on sama pikk, kui viieukseline. Sai mõõdetud ka tema teljevahet ja tulemus oli umbes 2655 mm. On igatahes teistest kahe/kolmeukselistest pikem küll.