4x4.ee

Tahaksin ka tungida OFF-ROAD maailma,jubedalt tahaks mütata metsas.Mehed targemad siin mida arvate sellisest möirast--annab midagi teha v?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Vastuseid ootama jäädes.

doksik kirjutas:Tahaksin ka tungida OFF-ROAD maailma,jubedalt tahaks mütata metsas.Mehed targemad siin mida arvate sellisest möirast--annab midagi teha v?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Vastuseid ootama jäädes.

Kui plaanid seda masinat soetada omale lihtsalt metsas müttamiseks,siis ajab ta sul kindlasti asjad ära aga võistlusautoks ma seda küll ei soovitaks.
Ostmisel kontrolli kindlasti käigukasti ja vahekasti korrasolekut,muidu on kohe suured väjaminekud.

aga äkki oskad midagi soovitada millega saax nagu võistelda ka näitex TR-1 klassis.Ma nagu sel teemal suht algaja.

igatahes võtsin asjatundja nõu kuulda.

doksik kirjutas:aga äkki oskad midagi soovitada millega saax nagu võistelda ka näitex TR-1 klassis.Ma nagu sel teemal suht algaja.

Märksõnadeks on talasillad ja redelraam...ehk teisisõnu otsi pärismaasturit: Toyota LC kõik mudelid enne 95-t, Nissan Patrol, Land Rover ja Range, MB G-klass ntx...

Hea kui oleks ka tehase difrilukk, vähemalt taga.

doksik kirjutas:aga äkki oskad midagi soovitada millega saax nagu võistelda ka näitex TR-1 klassis.Ma nagu sel teemal suht algaja.

Võistelda saab ju ka selle Pajeroga ning valikus poleks ta sugugi viimaste seas,mida kinnitab ka see,et viimasel võistlusel oli neid rajal 3 isendit.
Pane korralikud mudarehvid(32") alla,vints ette ja varu mõned esimesed poolteljed ning rajale.

suur tänu mehed!mul on jah paar pajerot silmapiiril mingi 10k-20k on hind,aga selge nyyd tean mida kontrollida.

no ostsin mina selle möira ära. Mõni ütleb et pool teed tulin slepis, mina aga ütleks et pool teed sain SÕITA. Ehk siis käigukast jooksis kokku. Õli viga ei olnud, sest seda lihtsalt poldki. Eelmine omanik oli selle vist "unustanud". Ise väitis loomulikult et kõik korras, nagu alati. Sai kast lahti võetud ning seal näha et hambad maas ning uus kulunud osa maksab uuena 20 000.-
Seega olen väga huvitatud töötavast käigukastist. Kui kellegil on miskit kuskil oleksin info eest väga tänulik.

http://www.maasturid.ee

Helista Tomile, olen pea-aegu kindel, et tal mõni on...

hulkur kirjutas:http://www.maasturid.ee

Helista Tomile, olen pea-aegu kindel, et tal mõni on...

Komplektselt hetkel sellise aastaarvuga masinale küll ei ole aga eraldi tükke ehk leiame.

pole ullu midagi usun et saad mingi 10 kiloga hakkama,aga jah tuleb tõdeda hea et ise seda ei ostnud,leidsin oopis yhe 4runneri,aga nati kahtlane kardan et samad vead suht kiired tulema,see kast on alati yks kirstunael neil vanadel,mine tea kas seal yldse õli sees on old=)

doksik kirjutas:aga äkki oskad midagi soovitada millega saax nagu võistelda ka näitex TR-1 klassis.Ma nagu sel teemal suht algaja.
Leidsin oopis yhe 4runneri,aga nati kahtlane kardan et samad vead suht kiired tulema

Kle, kui sa omale väikest võistlusmomenti ka luua tahad siis unusta see 4Runner heaga ära. Üleüldse, pika ja kobaka maisnaga ei saa sa mingi nipiga lühikeste ja kergete vastu. Vaata lühikesi masinaid. Mul on nii Samurai kui Runner ja nt. kraav kus Runneril mudakummiga alati raskusi tekib, läheb samurai asfaldivarustuses vabalt läbi.
Ja toyotsi kastidel pole häda midagi, iseasi muidugi kui ilma õlita või emulsiooniga sõita.

rommi

just just see viimane mõte oli hea,olen neid näinud kyll,aga muidu on tõesti toyotsi vanemad möirad tugevad
aga mis jimny ytleb see on ju väike ja krge-on see ka hea?krt neid on myygis nii vähe