4x4.ee

Klaperjaht 2013, 09.-11. augustil, Tiki Treileri auhindadele

„Klaperjaht 2013“ toimub sarnaselt 2012 aasta „Klaperjahiga“ Valgas, Jaanikese Motokeskuses. Kui esimesest lausest
võis jääda mulje nagu sarnaneks ka need võistlused üksteisega, siis tegelikult käesoleva aasta võistlus on pakkumas
mitmeid uusi lahendusi korralduses ja raja ülesehituses. Kindlasti on tulemas meeldejääv ning eriline,
positiivseid arenguid ja uuendusi läbiteinud maasturite kestvussõit „Klaperjaht 2013“ .
Jaanikesele rajatud võistlusrada pakub sel aastal rohkem tehnilist trassivalikut koos uute tehis-rajalõikudega,
ning ka pealtvaatajatele kamaluga ekstreemsust ja vaatemängu. Kui 50 % rajast on justkui korraga peopealt jälgitav,
siis teine pool rajast on metsas ning peidab endas põnevat ojaäärset luhta ning järske savitõuse metsas.
Rohkem infot ürituse kohta leiad http://klaperjaht.ee/




Lisaks võistlejatele,
selle aasta trassile on lisatud mitmeid tehisraja lõikusid ja krossiraja trajektoori kasutatakse minimaalselt.
Võistlejate parkla asub otse võistluskeskuse vastas põllul ning veoautode ja treilerite omanikud saavad
oma sõidukiga manööverdada kõvapinnasega parklas.
Uuenduseks on ka „Fännipilet“(kolmepäeva pääse – 5.- € / inimene), mida saad kuni 10-le tuttavale/sõbrale
soetada koos võistlusmaksu tasumisega.
Rohkem infot ürituse kohta leiad http://klaperjaht.ee/

„Klaperjaht 2013“ on Eesti Offroad Racing´u meistrivõistluste sarja kolmas osavõistlus ning Euroopa offroad võistlussarja „Eurotrophy“
osavõistlus. Viimased kontaktid ja vihjed „Eurotrophy“ esimeselt osavõistluselt, „Croatia Trophy´lt“, viitavad asjaolule,
et on oodata umbes 25 välisvõistlejate ekipaazi mujalt euroopast ning esindatud riikide spekter toob ilmselt Eestisse
offroadvõistluste välisvõistlejate rekordi.
Rääkides motoklassidest, toimuvad „Klaperjaht 2013“ raames Venemaa meistrivõistlused ATV Trophy Raid´is, mille raames
võistlevad eraldi klassidena ATV ja UTV sportlased.
2013 aasta võistluse formaat on traditsiooniliselt kolmepäevane, sest juba reede ennelõunast saati, on kõigil võimalik jälgida
kvalifikatsioonisõite ja osa saada võistlusmelust. Laupäeva eesmärk on maasturiklassidel välja sõita meistrivõistluste punkte ja
pühapäev kuulub motoklasside ja veoautode esitluse võimusesse. Koha peal ei puudu muusikaline ajaviide ning päevajuht.
Lastele on loodud batuudilinnak, samuti võib lunastada endale VIP pileti, mis võimaldab tasuta toitu ja jooke VIP-telgis ning
sissepääsu VIP tribüünile aga ka palju muud põnevat.
Laupäevane võistluspäev päädub „Eurotrophy“ karikasarja auhinnatseremooniaga ja jätkub kontserdiga.
Loomulikult ei jaksa me kõiki esinejaid ning võimalikke ajaveetmisvõimalusi üles lugedagi, aga üks on kindel, et igav ei saa olema kellelgi!
Toetajatest rääkides, on esikoha auhinnad on välja pannud „Tiki Treiler“. Suureks abiks on sel aastal ka Metabo,
kes hoolitseb teise koha auhinnalaua eest ning lisaks pakub Metabo vaatemängulist etendust, kus peaosatäitjateks on
akutööriistad ja nende esitlusel lammutatakse minutite jooksul laialu mitmel korral terve sõiduk. Kolmanda koha auhindade eest
hoolitseb 4x4Cruiser. Motoklasside suurtoetaja on MOTUL. Suured tänud ka kõigile teistele toetajatele, kellest enamus on
meid toetanud juba rohkem kui kaks hooaega ja nende kõigiga saate tutvuda meie pealehel ning loomulikult võistlusmelus,
kus nendest kõigist tuleb juttu.
Kui teil on võistlejate hulgas oma sõber, lähisugulane või iidol ja te soovite võistluse ajal talle kaasa elada
ning tema lähedal võistlejate telklas viibida, siis on see sel aastal täiesti võimalik, pead ainult võistlejate telkla reegleid järgima
ja teil on võimalik lunastada oma iidoli kaudu „fännipilet“. Selle kohta saate lähemat infot oma tuttavalt võistlejalt
või http://www.klaperjaht.ee lehelt alajaotust „Võistlejakompass“.

Võtke kaasa telgid ja magamisvarustus, ning olete tunnistajaks suurepärasele mitme-ööpäevasele võistlusüritusele koos mõnudega
telklaagris ning kontsertelamusega. Kohapeal on olemas telkimislinnak, mitu toitlustuspunkti, kätepesuvesi, välikäimlad ja
kõik muu eluks hädavajalik.Telkla-parklasse eraldi tasu ei ole, aga pealtvaatajad peavad arvestama,
et parklad ei ole 100% turvalised ja turvatud, ning enda väärtuslikke asju ei tasu hooletusse jätta.

Lapsi kuni 16a ilma järelevalveta võistlusalasse jätta ei tohi. Järelevalveta lapsed kes ei allu kohtunike või turvameeskonna korraldustele,
antakse politsei hoole alla. Samuti võivad politsei järelevalve alla sattuda joobes pealtvaatajad, kes ei allu turvanõuetele,
turvameeskonna korraldustele ning kes häirivad kaaskodanikke.

Küsimused korralduse kohta – 51 00657 e-post: info@klaperjaht.ee

Lugesin ja ei saanud hästi aru. Kas ATV klassis peab olema EAl-i litsents või piisab vähemalt 3300 eurosest kindlustusest?

Kuna kindlat vastust sa kiirelt siit foorumist ei saa, siis ma ütlen, et võta EAL oma.

5.1.3 Võistlusklassid Enduro; ATV; UTV; ATV-Junior (vanus kuni 16 aastat):
- vastava kategooria sõiduki juhiload
- sõiduki registreerimistunnistus.
- E4X4KV arvestuses osalevad võistlejad EAL 4x4 AK võistlejakaart
- Osavõtumaksu tasumist tõendav maksekorralduse koopia (internetipanga väljatrükk)
- Motospordivõistlustel kehtiv õnnetusjuhtumi kindlustus kindlustuskattega vähemalt
3300.- €, kui seda ei ole, tuleb koha peal osta ühekordne korraldajate poolt organiseeritud
võistluskindlustus.

Seda lugedes peaks võistlejakaart ja kindlustus mõlemad olema ,Või kui ei osale E4x4KV arvestuses,siis pole kaarti vaja?

Tere!

Teemaks siis kindlustus: Kui plaanite E4x4KV sõita siis 30.- Kui Klaperjaht 2013 siis umbes 10.- nägu.
Aga jah, Mõlemat korraga ei ole kindlasti vaja.

Alustaks siis järelkajade ja -vingumistega:
Tolmu oli liiga palju, oleks võinud veidi sadada.
Vihma oli liiga palju, grillida oli ebamugav.
Taldrikud olid liiga papist ja noad-kahvlid liiga plastmassist.
Kõik ülejäänu oli super, tänud kõigile, kelle käsi selle juures mängus oli.
Sookonna kollektiiv.

Ka meie täname korraldajat, vägagi asjaliku nädalavahetuse eest.
Kahjuks jällegi oma lollusest katkestamine, aga järgmisel aasta proovime kindlasti uuesti
Tänud ka Tondile ja Jüngrile, kes meid kraavist peale vintsi otsakaane purunemist välja päästsid.

Priit

Täname korraldajaid ja rajameistreid.
See kord piirdusime vaid 1 ringiga, järgmine aasta proovime uuesti.

Ja Movistarile kiidusõnad http://youtu.be/9xUsKU3jhAc