4x4.ee

Täna sai 2,7 gc alla ronitud , et vahekasti (247) õli vahetada ja avastasin tundmatud detailid. Nimelt, kardaani otsa ja vahekasti vahel on mingi suur ratas ja vahekasti ees (2-3cm vahega) on metallist plaat,millel 2 rullikut küljes. Vaadates neid seal nii ja naa pidi, ei suutnud tuvastada nende otstarvet? Asjad raskendasid vaid õlivahetust ja pehmelt öeldes ajasid veitsa närvi, kuna pudeli suue ei ulatunud õige kohani. Oskab keegi kommenteerida? Googlest otsisin aga ei leidnud midagi. Vajadusel võin homme ka pildid teha.

Ei tea ka mis need täpselt on aga arvan mingi tasakaalustus.

zyon kirjutas:Ei tea ka mis need täpselt on aga arvan mingi tasakaalustus.

Zyoniga yhel nõul. Kui mul paar aastat tagasi sama masin oli, siis täpselt samamoodi nuputasin millega tegu on. Ja õlivahetus läks puhta aia taha

Ümmargune asi on harmooniline stabilisaator, vähendab vibra vms.
Rullikute kohta ei oska öelda, võibolla millegi kinnituspuksid?

Sain ka väljaspoolt foorumit inffi, et tegemist on puhtalt tasakaalustamiseks mõeldud kolaga ja muud funktsiooni ei oma.
Diislitel ilmselt vibra suurem ja vältimaks patjade kiiret surma, tehakse tasakaal võimalikult täpseks.

Loen siin ümargustest ratastest, kas nad on veerevad sõidusuunas?
Ehk on nad mõeldud künklikul maastikul sõitmiseks, et käigu/vahekast
libiseks üle takistuse

Ei ole, täitsa põiki ja pole loodudki veeremiseks
Need ei ole madalamal kui vahekast ise.