4x4.ee

Nii, täna sai vahetatud masinal roolivarras ja väiksele proovisõidule... aga oh häda masin ei lähe pöördesse, välja ei sure aga pöördesse ka ei lähe... Noh eile sai küünlad mahavõetud ja puhastatud, mõtlesin, et äkki ei saanud ühe küünla juhe korralikult peale, ei muhvigi, kiskusin lahti ühe küünlajuhtme, siis teise, mootori käitumine ei muutu, käib aga pöördesse ei lähe...

Näppisin veel siit-sealt ja uuesti proovima, läheb pöördesse, mõnisada meetrit sõidab nagu vana mees, käib pöördesse ja läheb edasi, siis järsku pöörded langevad ja jõud kaob ära, isegi gaas põhjas ei läinud esimese käiguga piirajasse... siis jälle mingiks hetkeks töötas normaalselt, seejärel mitte... Täpselt selline tunne nagu ei saaks piisavalt bensiini kätte...

Nüüd mis targemad arvavad:

1. sitt karburaatoris
2. sitt pumbas
3. sitt paagis
4. vesi bensiinis
5. hoopis midagi muud...

Ja kas on Mikuni karpal mingi lihtne moodus sita olemasolu kontrollimiseks?


nõuanded teretulnud...

andres

tõenäoliselt vesi karbussis

Ei pruugi olla vesi karbussis.
Omal tsiklil sama mure läbi põetud. Paagist tuleval voolikul küttefilter vahel ja see oli peenikest sadet täis, isegi õhk ei tahtnud enam läbi minna.
Kõige lihtsam kontrollida, kui võtad karpasse tuleva kütusevooliku lahti ja vaatad, kuidas peale jookseb.
Kui sinna voolab kenasti peale, siis karpal ujukikambri põhi alt ära, kui seal sitta pole ja samuti küte ilusti peale voolab, siis ainuke võimalus, et kuskil düüsis tükk ees. Selle vastu saad kas keemia või suruõhuga.

Vaata ega sul paagi tuulutus umbes pole. Osadel karpadel on põhja kaane küljes kork/kruvi,üldjuhul kuldset värvi,sealt kaudu saab konnad välja lasta ilma karpat lammutamatta.

WOLF kirjutas:Vaata ega sul paagi tuulutus umbes pole.

hmmm, good point, kui nüüd järgi mõelda siis viimase tankimisega oli mul tõsine tegemine paagi korki lahti saada, oli teine ennast faking kõvasti paagikülge imenud...