4x4.ee

Cherokee 1992a, hetkel all suverehv 225/70/15. Mis mõõtu lamellid peaks talveks muretsema? Mis firmat soovitate?

Tänud ette!

Mina paneks 225/75 R15 naastrehvid! Lamell on saatanast (kui just ainult linnas ei sõida ja iga aasta uusi ei osta).

Selline mõõt teeb valiku üsna kitsaks.
Oleneb eelkõige rahakotist.
Mina kehvikuna kavatsen panna Hankookid (letikas ca 1600.- tk), kaubiku all olid üsna OK.

Tegemist minu subektiivse arvamusega ehk nagu mul endal plaanis on.

ehk rehv peaks olema sama lai ja natuke kõrgem? Mida Good Year UG-st arvata?
Sõidan tõepoolest rohkem linnas, pikemad maanteesõidud teen teise autoga

steneric kirjutas:ehk rehv peaks olema sama lai ja natuke kõrgem?

Talverehv (eriti maastruril) meie oludes kitsas ja kõrge profiiliga ning minu nägemuse järgi nael. Konkreetset uue rehvi mustrit/tootjat raske soovitda, sest olen kogu oma juhi staazi (14a) kasutanud isiklikel autodel vaid proti-naelu ja kasutatud rehvide.
Tööautidel on olnud uued rehvid ja nii Gislaved, kui Michelin hea mulje jätnud.

steneric kirjutas:ehk rehv peaks olema sama lai ja natuke kõrgem? Mida Good Year UG-st arvata?
Sõidan tõepoolest rohkem linnas, pikemad maanteesõidud teen teise autoga

Ma olen kah aru saanud, et mida kõrgem ja kitsam, seda parem.
Kuna Sa ilmselt mingi tordilõikuriga ringi ei taha sõita (mingi välimus peaks autol ju säilima) siis oleks 225/75 minu arvates optimaalne valik.
Ja suvel siis 235/75 või 235/70.

Goodyear UG on kaubiku lamell. Minu teada tehakse 225/70R15 mitte 225/75

Kui mõtlesid sõiduauto UG 500 siis minu teada on suurim saadaolev 215/65 (endal kogemus UG400, väga hea pidamisega rehv oli, kevadel soojaga kulus ainult kohutava kiirusega).

Teoorias peaks olemas olema veel Wrangler Ultra Grip, elusast peast näinud pole, kodulehelt paistab nagu oleks tegemist Hispaania karmidele talvedele tehtud asfaldirehviga...

Stupiduser kirjutas:... nagu oleks tegemist Hispaania karmidele talvedele tehtud asfaldirehviga...

O.T. Sai sel suvel hangitud kahele vanemale firma autole III-partei suverehvid, milleselt üllatuslikult M+S pealt avastasin. Ilmselt mingi lõunamaa inseneeri arusaam talverehvist...

Meie oleme oma Wrangleritel kasutanud 235/75-15 rehve, seda nii suvel kui talvel, alla selle tundub mõtetult väike...

mul Grandil all 235/70 16, oskab keegi öelda,mis mõõduga oleks talveks hea?

minu cherokeel on mõlemad 235/70 16"
n.ö. suveks 105T Bridgestone D694 M+S - head rehvid:)
talveks Nokinan lamell, kuigi meie kiilasjää-kliimasse... ehk on naelad "pidavam" mõte... lumel on nokianid minu arust väga head...

Endale ostsin just BFGoodrich AllTerrain T/A 235/70 16"
Käisin kohe ka metsas proovimas ja kärab küll nii liivas kui lumes.
Ainult jääl on veidi libedad. Samad rehvid olid ka Rolling Estonians-idel all ning müüja kinnitusel läbib nende rehvidega 70000-100000 km juhul kui sõidad 50% on- ja 50% offroad.

100000km no problem, testitud. 120000 on kätte saadud.
Jääl pole häda midagi, uutel AT'del pisikesed lamellid klotsidesse sisse lõigatud. Libedaks lähevad kui 50% mustrist kulunud.

Stupiduser kirjutas:Goodyear UG on kaubiku lamell. Minu teada tehakse 225/70R15 mitte 225/75

Kui mõtlesid sõiduauto UG 500 siis minu teada on suurim saadaolev 215/65 (endal kogemus UG400, väga hea pidamisega rehv oli, kevadel soojaga kulus ainult kohutava kiirusega).

Kummimehe veebis vähemalt 235/75 R15 ka saadaval. Neil on mingi imelik jaotus "UG 500 sõiduautodele" ja "maasturitele", mis vahe seal on...? Mõõtudest tulenev jaotus?

Endal need all wra'l ja paksult rahul. Kulumist kommenteerida vara, sügisel said tutikad, eks kevadel näis, mis see soe talv ja +7ga ringi rallimine siis teinud on. Mul kogemus erinevate talverehvidega nadivõitu, pikalt lahata ja võrrelda ei oska, aga lumes istub küll nagu hammastega kinni. Soolasodi ja kiilasjää peal imet ei tee loomulikult...