4x4.ee

Kas on võimalik ka tavalise co või elektrikeevitusega paar pisikest mõra kinni lasta? Päris raud see kolle ju pole. Või peaks malmi elektroodid kasutusele võtma?
Ega ta ilmselt kaua ei kesta, aga proovida võiks...

Kestab sel juhul,kui seda õieti teha ja pärast lihvitakse pinnad sirgeks,et pingeid ei jääks,muidu mõtetu aja raiskamine.

Eks see sõltub...... Traadiga, suure vooluga kinni ja käib, vähemalt toyotsi oma käis. Õigem oleks asi punaseks ajada ja malmielektroodi kasutada.

Minu kogemused on mitmete Audi S4 kolledega,seal muidugi teised kuumused kah.
Üldiselt pannakse ahju,keevitatakse ja uuesti ahju ja lõpuks lihv.

Suur mootor ei ole, 1,4 bensiin, see niipalju horrorit ei saa arvatavasti kuumuse poole pealt. Ilmselt testin siis suure voolu ja traadiga...

totu kirjutas:Eks see sõltub...... Traadiga, suure vooluga kinni ja käib, vähemalt toyotsi oma käis.

Päris mitu tükki sama tehnoloogiaga kinni lastud ja pole kaebusi tulnud

Mina olen mõlemasse mõra otsa ca 3mm augu läbi puurinud. Seejärel prao sisse faasi lasknud. Ja siis 1 cm haaval korraga keevitatud (vahepeal jahtus). Kõik pidama jäänud. Kõikseõigem jahutusprotsess pidi klaasliivas käima.
Olen ka ( augud prao otstesse lastud) ca 7 ca pika prao korraga kinni vaaritanud- ei jäänud kestma.