4x4.ee

mure siis järgmine,et kui rattad välja keerata ja gaasi anda siis hakkab nagu keskelt või tagant(täpselt ei saa aru) hullumoodi väristama ei ole mingit raginat vaid selline tugev väristaminem,nii et terve auto väriseb.
top partsis arvati et vahekast või tagasild.ning seal öeldi vahekasti remondihinnaks vanasrahas ligikaudu 27k.
on veel kellelgi midagi sarnast grand teinud või teab keegi täpsemalt mis viga.
kõik õlid on igalpool vahetatud.

Ilmselgelt ca 2k euri eest seda vahekasti remontida pole mõtet. Romulates peaks neid leiduma. Lihtsalt mõtteaineks: mõni lahtise sisuga lääbapuks taga võib ka asfaldil õige kiirusega manööverdades ja tummisema lsd-ga päris kena vibra tekitada. Oleneb, mida selle auto värisemise all mõtelda.
Kõige kindlam variant on minna Tähetorni Carservicesse Vahuri juurde ning uurida, mida tema asjast arvab.

taga on kõikvõimalikud puksid vahetatud ja esisild on ka pulkateks võetud ja sealgi kõik vahetatud.nüüd avastasin eest,et üks lääba puks täitsa õhtal eks näis vahetan selle ära ja vaatame siis.
vahuri juures käisin tal ei olnud eriti aega ja midagi konkreetset ei osanud arvata ka.
ja seda värinat on suht keeruline nii kirjeldada see on selline nagu käiks rehv vastu kuskile selline pehme põrin.aga käib nagu kohe tervest autost läbi.ning see ka siis ainult kui rattad põhja keerad.
ning nüüd olen täheldanud et hommikul külamst pärast seda asja pole.

Kas vahekastis on õige õli sees, kui on NV 247 kast siis tohib kasutada ainult Transfer Case fluid PN: 05016796AA.

no top partsist ostsin ja öeldi et ATF 4+ selle ma sinna sisse panin.

Teff kirjutas:no top partsist ostsin ja öeldi et ATF 4+ selle ma sinna sisse panin.

Võib-olla ütled, mis vahekast sul all on? Ma kordan, kui sul on NV 247 kast, siis sul on vale õli sees ja sellepärast ongi sul selline jama. NV 247 kasti mitte ei istu ATF 4+.

kurat käisin seal alla paar päeva tagasi minuarust oli 247 F millegipärast jäi selline number meelde.aga vaatan homme täpselt järgi.
noh aga kui nüüd ongi asi selles et on antud vale õli.mul on paberil tõestus olemas ja auto on käinud ka nende juures ning nad on ise ka sinna seda õli juurde pannud,siis tekib küsimus kes siis nüüd nagu süüdi on?Toppart peaks olema ikkagi pädev selle kohapealt või ei?

No kui vahekasti käiguvalitsal on kolm asendit siis on 247. viie asendiga on Selec-Trac (NP242) aga vaevalt sul too kast on.
Ära põe vaheta õli ära ja asi läheb joonde. Sellist õli tohib ainult sisse valada.

Teff kirjutas:kurat käisin seal alla paar päeva tagasi minuarust oli 247 F millegipärast jäi selline number meelde.aga vaatan homme täpselt järgi.
noh aga kui nüüd ongi asi selles et on antud vale õli.mul on paberil tõestus olemas ja auto on käinud ka nende juures ning nad on ise ka sinna seda õli juurde pannud,siis tekib küsimus kes siis nüüd nagu süüdi on?Toppart peaks olema ikkagi pädev selle kohapealt või ei?

Mulle suutis US Parts lõpuks õige õli panna ja sai asi jonksu. Need Sinu eelnimetatud ja veel mõned mikinimed ei saanud hakkama. ATF on alati nende esimene pakkumine. Pärast kirutakse, et s--t auto.

Jah samasugune see on nagu pildil . Ja arvate et kui õli ära vahetan saab asja korda?kust ma siia kiiremaskorras seda õli saaks?
Viimased korrad üldse olen nagu top partsi peale natuke kuri auto on käinud kolmkorda remondis vahetatud ära põhimõteliselt kõik puksid alt ja tagant ikka midagi koliseb.nemad väidavad et kõik korras.lõpuks panin nad ise taha istuma ja viisin linnavahele siis tunnistasid ,et on jah nagu midagi aga korda ikka ei suutnud teha.esisilla kiskusid pulkateks vahetasid kõik laagrid mis seal sees ja ikka midagi nagu mingil kiirusel undab.lihtsalt ebareaalne

Kas siis läheb käigukasti ka see sama õli.nad panid mul igale poole selle ATF-i .

Jah samasugune see on nagu pildil . Ja arvate et kui õli ära vahetan saab asja korda?kust ma siia kiiremaskorras seda õli saaks?

Ma arvan et Toppartsus või Silberis jne. peaks seda õli olema, kui ei ole, siis pangu oma lavka kinni. Õige õli sissekallamisega peaks selle asja korda saama.

No toppartsus see täitsa olemas,kuigi sealtpoolt arvati et ega seal vahet pole,et see on jah nüüd see originaal õli.küsisid muidugi hinda ka 24€ liiter. Aga vaatame siis ahetame ära ja proovime mis nägu teeb.

Teff kirjutas:No toppartsus see täitsa olemas,kuigi sealtpoolt arvati et ega seal vahet pole,et see on jah nüüd see originaal õli.küsisid muidugi hinda ka 24€ liiter. Aga vaatame siis ahetame ära ja proovime mis nägu teeb.

Selle suhtumisega need kastid ja sillad persse keeratakse. Mul hakkas 2000km peale õlivahetust vahekast häält tegema. Targad olid ATF-i sinna valanud. Hea, et õige õliga veel korda sain. Vaheta ära. Vbl saad veel asja.
Sõida TopPartsu juurest mäest üles teise partsu. Saad asjaliku teeninduse ja kui nad ise mõnda asja ei teegi, siis ütlevad kus teha.

Teff kirjutas: ... vahetatud ära põhimõteliselt kõik puksid alt ja tagant ikka midagi koliseb.nemad väidavad et kõik korras....

Tagumised kondid võivad kerget kolinat teha. Aftermarket-kontide stabikapoolsed otsad istuvad poldi peal üsna korraliku lõtkuga. Paari seibi abil saab asja paremaks.
Tagaluuk võib ka teha sihukest kolinat, mida esmalt silla arvele tahaks panna. Keera lukuvastuseid pisut peale.