4x4.ee

Kus lasta autot kontrollida enne ostu. Linnades nagu Pärnu ja Tartu.
Ning lisaks, kuidas saab kontrollida auto originaal läbisõitu ?

Kaltsyum kirjutas:Kus lasta autot kontrollida enne ostu. Linnades nagu Pärnu ja Tartu.
Ning lisaks, kuidas saab kontrollida auto originaal läbisõitu ?

Tartus on pädev koht Texas Service, läbisõidu asemel tuleks tähelepanu pöörata auto seisukorrale.

Teeme nüüd nii, et võtame läbisõitu ja auto seisukorda kahe eraldi asjana.

Auto originaal läbisõitu sa ei saagi väga kontrollida kui just ise pole tutikana ostnud ja sellega koguaeg sõitnud. Isegi korraliku hooldusajalooga sõidukeid keritakse nii, et esinduse andmete järgi on kõik korras.

Mis sel läbisõidul vahet kui auto elus on ? Teed vajalikud hooldeprotseduurid ära ja paugutad muretult. Eks see läbisõidu ostmise mentaliteet on visa kaduma.
Kusagilt a24 jäi silma üks a6 müügikuulutus ,kus läbisõiduks oli miskit üle 300 k. Müüja oli ilusasti juurde kirjutanud ,et kui see ei sobi ,saab alati ostjale sobivama numbri ette kuvada
Kui on eesti auto siis mingid läbisõidud fikseeritakse ka tüv punktides. Iseasi kuidas andmetele ligi saab- ei tea.

tyyp07 kirjutas:Auto originaal läbisõitu sa ei saagi väga kontrollida kui just ise pole tutikana ostnud ja sellega koguaeg sõitnud. Isegi korraliku hooldusajalooga sõidukeid keritakse nii, et esinduse andmete järgi on kõik korras.

Esimene kes mu mõttele pihta saab, tänud sulle
Enamvähem arvasin ise ka nii, et pole võimalik seda enam tuvastadagi.
Ja selle küsimuse iva peitub teatud maasturis mida tartus vaatamas käisin. Siis oli läbisõit 250k+ ning müüja ütles, et tulnud itaaliast. Auto müüdi 3 nädalat tagasi maha ja nüüd pärnu müüki ilmunud sama auto. Kõik tundemärgid vastavad sellele sõidukile mida ma tartus vaatamas käisin kuid läbisõiduks on nüüd järsku 104k ja hinda juurde keevitatud. Kuid oli iseenesest hea auto.
Sellesse puutub ka küsimus, kus saaks pärnus korralikult autot kontrollida. Esmamuljega autot ei osta.

Pärnus ainus võimalus siis esindus kus lasta autot kontrollida ?

Mis autost üldse jutt ?
Kui esinduseks pärnus pead silberit siis....ikaldus kuubis on see ja parem, kui uksest sisse ei astu. Mööda võib majast jalutada, sõita, ei rohkem.

Okei. Muidu pealkirjas kirjas, et jeepi. Täpsustuseks siis WJ.
Soovita siis midagi paremat kui ikaldunud maa ala.
Soovitage mingit head kohta ikka. 11-12 aprill pärnu autot lähemalt uurima.

Kaltsyum kirjutas:Okei. Muidu pealkirjas kirjas, et jeepi. Täpsustuseks siis WJ.
Soovita siis midagi paremat kui ikaldunud maa ala.
Soovitage mingit head kohta ikka. 11-12 aprill pärnu autot lähemalt uurima.

No olengi WJ - ga pärnus olnud küsimuse ees, et kust pädevaid putitajaid leida ja pole leidnud.
Ebameeldivad kogemused nii silberiga kui ka sealse TOP- partsiga.
Aga, kui lihtsalt uurida vaja siis ehk otsi kõikse karmim TÜV lihtsalt, abiks vast ikka.

Täiega ****** värk ju
Eks peab siis kuidagi hakkama saama.

helar kirjutas:Mis sel läbisõidul vahet kui auto elus on ? Teed vajalikud hooldeprotseduurid ära ja paugutad muretult. Eks see läbisõidu ostmise mentaliteet on visa kaduma.
Kusagilt a24 jäi silma üks a6 müügikuulutus ,kus läbisõiduks oli miskit üle 300 k. Müüja oli ilusasti juurde kirjutanud ,et kui see ei sobi ,saab alati ostjale sobivama numbri ette kuvada
Kui on eesti auto siis mingid läbisõidud fikseeritakse ka tüv punktides. Iseasi kuidas andmetele ligi saab- ei tea.

Kui auto vin kood ja reg number teada, siis maksad 2 euri ja saad ülevaatuse ajad ja ls-id kenasti kätte. Eeldusel, et need on tehtud Eestis. Selline imeline leht on olemas http://195.80.106.137:9050/laiParing

Jap, teadlik sellest kuid auto tuleb itaaliast. jõuab eestisse järgmise nädala lõpul alles. Selle jama on. oleks ka esimese asjana vaatanud auto ajalugu eestist.

Lapanud suht foorumi läbi selle auto teemal. Autoks siis WJ 2,7 diisel
Kuulnud palju selle termostaadi kohta kui itaaliast tulevad. Lugenud kuidas kontrollida plokikaane mõra, tühikäigu pöörded, 60-70km/h suremine jne. Sellised asjad enamvähem teada kuid juhet ajju toppida pole millestki.

Kaltsyum kirjutas:Jap, teadlik sellest kuid auto tuleb itaaliast. jõuab eestisse järgmise nädala lõpul alles. Selle jama on. oleks ka esimese asjana vaatanud auto ajalugu eestist.

Lapanud suht foorumi läbi selle auto teemal. Autoks siis WJ 2,7 diisel
Kuulnud palju selle termostaadi kohta kui itaaliast tulevad. Lugenud kuidas kontrollida plokikaane mõra, tühikäigu pöörded, 60-70km/h suremine jne. Sellised asjad enamvähem teada kuid juhet ajju toppida pole millestki.

Mis mõttes juhet ajju toppida pole millestki....
Kui soovid diagnosti teha, otsin ehk ühe mehe tel nr-i.
Äkki rääkisime mööda enne teineteisest