4x4.ee

Vaja siis vlantse Toyota 6x139,7 velje vahele ! Vaevalt keegi valmis kujul neid müüb , kuna soov võibolla veits ulmeline! Sooviks siis 50mm paksuseid "polt on" vlantse et keeraks need poltidega auto külge ja sealt omakorda tulevad poldid välja et sinna külge velg keerata. Materjal võiks tavaline teras olla või kui keegi suudab mind veenda et alumiinium vms peab ka vastu et ei murdu kui metsas ringi kangutada , siis võib ka selle peale mõelda! Tean et terasest tuleva väga rasked junnid, aga kaalust ei hooli , võistlema niikuinii ei lähe ! Ja kindlasti hakkab hullult ratta laagreid ka sööma aga sellest ka ei hooli kuna neid müüakse ja neid saab vahetada
Siin foorumis neid mehi küll kes treia oskavad ja muidu metalliga müravad ! Mõtlesin et on lihtsam siin välja karjuda kui hakata igaühele eraldi kirjutama! 60% ettemaks motivatsiooniks ja garantiiks et pärast riiulisse vedelema ei jääks ! Kontakt siia privaats sõnumiga või telefon plussneliseitse neliükskakskuus 8765 või cptmorgan51@gmail
Tänan aja eest kes võttis lugeda

Raino21 peaks selle treimisega tegelema.mina vähemalt temaga asja arutasin.
Aga uuri järgi ta peaks saue kandis asuma.

TPmorgan kirjutas:Vaja siis vlantse Toyota 6x139,7 velje vahele ! Vaevalt keegi valmis kujul neid müüb , kuna soov võibolla veits ulmeline! Sooviks siis 50mm paksuseid "polt on" vlantse et keeraks need poltidega auto külge ja sealt omakorda tulevad poldid välja et sinna külge velg keerata. Materjal võiks tavaline teras olla või kui keegi suudab mind veenda et alumiinium vms peab ka vastu et ei murdu kui metsas ringi kangutada , siis võib ka selle peale mõelda! Tean et terasest tuleva väga rasked junnid, aga kaalust ei hooli , võistlema niikuinii ei lähe ! Ja kindlasti hakkab hullult ratta laagreid ka sööma aga sellest ka ei hooli kuna neid müüakse ja neid saab vahetada
Siin foorumis neid mehi küll kes treia oskavad ja muidu metalliga müravad ! Mõtlesin et on lihtsam siin välja karjuda kui hakata igaühele eraldi kirjutama! 60% ettemaks motivatsiooniks ja garantiiks et pärast riiulisse vedelema ei jääks ! Kontakt siia privaats sõnumiga või telefon plussneliseitse neliükskakskuus 8765 või cptmorgan51@gmail
Tänan aja eest kes võttis lugeda

Terase treimise ja puurimise tööraha läheb kõvasti rohkem maksma kui Alust teha.
Terase materjali paksuse kohta ei oska hetkel rääkida. Endale on tehtud alust ja siiamaani pole midagi ära murdnud. Al paksus oleks 40mm paksemaga hetkel keeruline.
Kas sul pikad poldid oleks sul endal olemas, need mis flansi sisse läheks?
Palju flansi välis läbimõõt on? ja sise ava?

http://www.offroadtarvike.fi/verkkokaup ... y/152/163/
äki vähe lihtsam, kiirem ja odavam kui hakata kellelgi laskma teha.

Kodutu kirjutas:http://www.offroadtarvike.fi/verkkokaup ... y/152/163/
äki vähe lihtsam, kiirem ja odavam kui hakata kellelgi laskma teha.

Antud lehekülg ei paku ju 50mm

2x25=50 ausalt

Võin teha sellised asjajupid terases. Raha tahaks 200euri.

Mina ostsin oma tangile need flantsid Peterburi teelt Inexsist.See kummiremont mis on Vesse tn Uno X taga angaaris.

Kodutu kirjutas:2x25=50 ausalt

Sa julgeksid enda masinale panna 2x25 omavahel kokku we, see teeb poole rohkem murdumis võimalust ju.

tegelikult peaks ju velg ja flants(id) istuma ehk koormust kandma sisemise ava servaga
poldid on vaid velje tõmbamiseks vastu rummu/flantsi ehk kinni hoidmiseks
seepärast müügis ka tsentrirõngad kui velje keskkava on suurem kui vaja

kui kõik istub ilusti keskkava serva peal nii nagu siis ei tohiks olla ka vahet kas on üks või kaks flantsi

mis selle alumiiniumiga on, et seal miskit murdub ?

Miks mitte õige offsetiga veljed hoopis? Oleks mure murtud ja laagrite raha ka jääks alles.

MeelisV kirjutas:tegelikult peaks ju velg ja flants(id) istuma ehk koormust kandma sisemise ava servaga
poldid on vaid velje tõmbamiseks vastu rummu/flantsi ehk kinni hoidmiseks
seepärast müügis ka tsentrirõngad kui velje keskkava on suurem kui vaja

kui kõik istub ilusti keskkava serva peal nii nagu siis ei tohiks olla ka vahet kas on üks või kaks flantsi

mis selle alumiiniumiga on, et seal miskit murdub ?

OT: Velg kinnitub rummule ainult poltidega ja rdiaal- ja veojõud kantakse üle velje ja rummu vahelise hõõrdejõuga. Igasugused tsentreerimisrõngad on nn. igaks juhuks ja montaazi lihtsustamiseks.
Velje offseti muutmine (terasveljel üsna lihtsalt tehtav) või õige velje hankimine tundub mõistlikum, vaheflantsid ikkagi kuni 1 tollini. Parim lahendus oleks laiemad sillad aga seal juba hinnad teisest järgust.

Minu küsimus kõlbab siia teemasse küll.
Nimelt, kas keegi oskab öelda hj60 sobiva flantsi sise- ja välismõõtu?

Tere,

Kuna teema olemas ja lõpetamata siis kas kellegil on pakkuda samal poldivalmiga Toyota LC-le 6x139,7 flantse (2tk.), ideaalis 10mm aga ei ole probleem kui suuremad, maha saab alati võtta.
Asjaga kiire.

Tänud ette!

Joel
5012237

Joel kirjutas:Tere,

Kuna teema olemas ja lõpetamata siis kas kellegil on pakkuda samal poldivalmiga Toyota LC-le 6x139,7 flantse (2tk.), ideaalis 10mm
...

Paks tal piduriketas/trummel on?