4x4.ee

Mure on täpsemalt selles, et auto ei taha külmalt hästi käivituda ja soojalt tuleb kohati isegi kauem starterit ringi lasta. Aga muidu liigub auto hästi edasi ja muid erilisi hääli ka mootorist ei kosta.

Auto on 2006. aasta 3.2 D-Di Pajero.

Tavaliselt aitab pihustite, küünalde, õhufiltri ja kütusefiltri vahetamine. Kui need asjad tehtud ja viga endine, tuleks vaadata kõrgsurve pumpa lähemalt.

Oleks kah eelsoendus kuunlaid pakkunud alustuseks vahetada.
Pihustid ja korgsurvepump kisuks juba oi-oi poole.

Kuna tegu3.2siis asi keerulisem.Kas viga on juba ammu ja süvenev või hakkas järsku?Üldiselt pumba pea kuludes hakkab jamama,veel võiks kontrollida temp andrit.

See viga hakkas järsku, aga hullemaks nagu muutunud ei ole.
Ise kartsin ka, et pump aga siis ju auto ei suudaks normaalselt kiirendada ja mootor peaks ju ka väheke tõrkuma.
Küünlad said kontrollitud. Filtrid ja õlid on vahetatud.

skorp kirjutas:See viga hakkas järsku, aga hullemaks nagu muutunud ei ole.
Ise kartsin ka, et pump aga siis ju auto ei suudaks normaalselt kiirendada ja mootor peaks ju ka väheke tõrkuma.
Küünlad said kontrollitud. Filtrid ja õlid on vahetatud.

Pumba viga tekitabki tavaliselt soojalt (külmalt parem) pika käivituse, ilma muude probleemideta.

Võib-olla küte vajub tagasi.

Kas keegi oskab soovitada isikut või firmat kes tegeleb pajero pumpadega.

Pigem siis Oisus, Türilt 10 km Viljandi poole. Oisu diisel. Kuigi jah ,ka Türil on asjalikud mehed.

Palju siis 3,2'sel pumba remont maksab? Huvitakse ennastki, kui ükskord see aeg kätte jõuab.