4x4.ee

Ostan toimiva UAZi karburaatori K-131. (Nivooakna ja mikrolülitiga variant)
Riho
50 96391

Fennec kirjutas: toimiva UAZi karburaatori

Ära unista, sellist asja ei olegi olemas.

OK, siis natuke toimiva?

kui hind ei ole probleemiks, siis taru UAZi poes oli neid

Arvasin et mees ajab esialgu pada. Kui mina neid autosid remontisin siis oli seda marki karburaator peal GAZ2410 l(hoopis teise ehitusega). Aga võta näpust aeg on edasi läinud ja mees teab mida tahab. Võimalik et hakkan ka endale sellist otsima ja aretama. Google aitab
Töötav UAZ karburaator ei ole midagi nii haruldus. Minu K129 ga töötab mootor nagu "antsu viiul" aga on ka janune. Pigem on haruldus õiged küünlad ja juhtmed ning jagaja. Klapid ära regullida korralikult ja käib nagu siidi.

Pomo kirjutas:kui hind ei ole probleemiks, siis taru UAZi poes oli neid

Hind on alati probleemiks. Aga vajan just K-131, mitte äranuditud varianti K-131A mida pakuvad kõik vene raua müüjad.

Panda kirjutas: Töötav UAZ karburaator ei ole midagi nii haruldus.

Uaazikul ju juba originaalis tehasepoolt paigaldatud käsigtaasi hoovastik selleks et saaks ise õigel hetkel sekkuda ku välja hakkab surema niiet ega selle karbussi tühikäiku saa kunagi usaldada. Enne ristmikule jõudmist vajutad ikka siduri alla, jätad käigu sisse ja kuulatad et kas mootor ikka jääb käima või sureb välja ja siis hea käiguga jälle käima lasta.
Uue karbussi ostmise asemel võiks vist sinna aretada hoopiski VW või GM-i monopritse.

Mul ka muidu olemas üks täiesti tulitera uus K-126G aga ei tea palju sellest ka makstakse.

Kui sa pidasid ainult käsigaasiga töötamist silmas, siis minu masinal ei ole selle paigaldamise kohtagi. Pigem huvitaks mis küünlad sinna lääne omadest kõige paremini sobiksid. Kuskil siin oli teema ka selle kohta aga enam ei leia.

Milles selle K-131 head ja vead väljenduvad. Esmase vaatluse käigus tundus, et mu 3303 peal on selline karbuss. Kas on mõtet korda teha seda? Kuna vene keelt eriti ei valda siis googeldamine raskendatud.