4x4.ee

Täna sai fronteral nelivedu katsetatud(auto värskelt ostetud), Lihtsalt tagaveoga siiamaani vuranud ja hea vaikne igatpidi, täna siis esimene lumepask maas ja nelivedu sisse, tulemuseks lennuki turbiini sarnane hääl, seda nii käiguga kui ilma, vabaga lastes ja pidama jäädes võtab turbiini laadne hääl ainult tuure maha undab veeremise taktis nö.
Muid anomaaljaid nagu pole täheldanud, trassil kui nelivedu sõiduaeg välja lükata siis hakkab armatuuris küll neliveo tuli vilkuma aga välja ei lükka, mingi aja pärast viskab alles väikse jõnksuga välja, ja siis kohe jälle auto vaikne, mis arvate? Rehvid kõik ühesugused
Andke siis nõu kui keegi teab miskit tarka öelda, kas peaks hetkel vältima nelivedu või on normaalne selline lennukit meenutav OPEL

Edit: igaksjuhuks ka seda et auto on 2000 aasta ja 2.2 masuut, kuigi see vist pole oluline

See mis sa kirjutasid viitab esisilla/ esimese gardaani mingile laagrile või ülekandele endale sillas. Kui tagaveoga sõidad, siis esimene gardaan ja esisilla sisu ei pöörle - sellepärast ka vaikus.
Vahekast vist pöörleb nii ehk naa, ka siis kui tagasillaga sõita.

frontera B-l pole rummulukke ehk esisild peaks pöörlema koguaeg kaasa ja esisilda saab sisse lülitada ka liikumise pealt.

Liikumise pealt saab lülitada jah,

rokipeer kirjutas: ja pidama jäädes hääl ei kao, võtab turbiini laadne hääl ainult tuure maha

Kui auto seisab, siis undab ikka edasi? Kui nii, siis on ilmselt vahekast ikka.

Seistes vaikne, ikka miski undab/vilistab esisillas

Sellise anomaalia põhjus tundub olema esisillareduktori laagrites.