4x4.ee

.

Inseneer ?

Aga palun: vedrud 180.- paar ,amordid 1200.- jooks ,rauast stanged 500.- kuni 1600.- ,35 tolli rehvid(uued) 700.- kuni 1500.-,2 tolli töste ?,vintsi paigaldus(warn 8000) 400.- ,pöhjakaitse 250.- + 350.- ,suurem kutuse paak ?,tagumisele stangele tagavara rehvi hoidik 250.- ,webasto paigaldus sõltub mudelist ,rattakoopa laiendused 4tk 200.- ,snorkel 250.- ,katuseraam 200.- kuni 800.-

Sellele lisame töö 20.- h tund.

.

laiskloom kirjutas:Mis firma vedrud,amordid?Peaksid kestma samasuguseid retki nagu Metsik ja teised tegelased on korraldanud.

Dobinsoni vedrud ja Koni Raid amordid kestavad ikka.

Julgen soovitada veel www.offroadservice.ee

.

laiskloom kirjutas:Kas warn m8000 vints jääb lahjaks kui täisvarustuses auto mudas kinni ja tross 30 m välja tiritud?Soovitage midagi töökindlat ja vöimalikult kerget.

Ei jää lahjaks, kui kasutada plokki. Tavaliselt pole täisvarustuses masina vintsimiseks sellises kohas pädevaid puid.

.

laiskloom kirjutas:Kas sa Inseneer mootorile kap.remondi ka ära oskad teha,kui vaja?

Kap remondi mootorile teevad teised. Me võtame mootori maha ja paneme peale. Minu poolt vajalikud kepsud, kolvid, väntvõliid....

laiskloom kirjutas:Kas sa Inseneer mootorile kap.remondi ka ära oskad teha,kui vaja?

Mis sümtomid su autol on,et tahad mootorit remontida?
Su aparaat pidi igati mehist häält tegema.

.

.

laiskloom kirjutas:Kas keegi teab kuidas elektri aknad saaks korralikult liikuma.Praegu peab käega kaasa aitama et mootor akna kinni suudaks lykata,ja niimoodi köik 4 akent.

Kas minumeelest mitte Romek ei ostnud esindusest uued klaasitihendid selle probleemi lahendamiseks?

Proovi tihendid silikoon õliga määrida, kas aitab. Minul aitas uute tihendite panek. Hind neil on vene keeles. Vanad olid kõvad, nagu plastik. Aga päris hea ikkagi ei saanud, ilmselt on tõstukimootorid ka vanad ja väsinud. Ise otsiks vändaga aknatõstukid ja vahetaks el. välja. Inseneer pakub?