4x4.ee

Lugupeetud kaasvõitlejad.

Õnnestus oma patroliga ilma snorklita ninapidi vee all käia ja kes seda on samuti teinud, siis tevad, mis juhtub
Olen uurinud interneedusest uute kolbide ja kepsude kohta. Väga palju väidetakse, et TD42 ja TD27 mootoritel on kepsud ja kolvid sarnased.
Kuna mul enda TD42 mootor on nüüd siis lauapeal pulkadeks, siis äkki on kellegil TD27 mootor samamoodi pulkadeks.

Nimelt mul oleks vaja ühte kepsu ja kolbi. Võimalk, et ka hülss tuleks ära vahetada, sest seal kriimud sees

Küsimus veel, et kui keeruline on mootori ploki seest hülssi kätte saada.

Ebays pakutakse praktiliselt kõiki vidinaid ehk leiab siin lähemal ka midagi

Ideed ja õpetused teretulnud

Inseneer on tellinud 4,2 juppe,eks ta ise oskab rohkem rääkida.

Inseneeriga oleme seda TD27 asja arutanud. Kui reaalselt oleks mõni selline mootor lahtivõetuna või kottijooksnuna olemas, siis juttu jätkuks pikemalt
Katkusin täna laiali ühe enne 95 aasta mootori ploki, siis ilmnes, et kepsu sõrme jämedused on erinevad. alla 95 aasta omadel 28mm üle 95 omadel 30mm

uno kirjutas:Inseneeriga oleme seda TD27 asja arutanud. Kui reaalselt oleks mõni selline mootor lahtivõetuna või kottijooksnuna olemas, siis juttu jätkuks pikemalt
Katkusin täna laiali ühe enne 95 aasta mootori ploki, siis ilmnes, et kepsu sõrme jämedused on erinevad. alla 95 aasta omadel 28mm üle 95 omadel 30mm

95 aasta mootor on 73kw ja selle tükid pole kindlasti samad aga mul peaks laiali olema üks 92kw TD27 ja sealt ka mõni kolb ja keps ehk alles.

Plaanin homme tööasjus Viljandimaale ringreisi, ehk astun Maasturite juurest läbi.

Mul on Lool TDI 27, 92 Kw, 1997 a mootor olemas,tõenäoliselt saale veaga (kolises ja käis väga raskelt ringi).
Lahti pole viitsinud kiskuda,kui sealt jupid sobivad siis võin müüa küll.
Päeval olen tööl,õhtul võib soovi korral lahkamise ette võtta.Tel 56 464 668.