4x4.ee

Nimelt soetasin siis GC ja mure on kojameetega.
Delay, ehk intervall ei tööta nühib koguaeg.
Seisma jäävad täiesti suvalises kohas. suvalises sellesmõttes mitte õigesse kohta ega ühte kindlasse valesse kohta vaid täiesti lambi kohas.
Korraks pesu nuppu või kojameestest lülitades nühib 6x üleklaasi ja siis maanduvad kus tahavad.

Kas viga relees? et sellest ka Delay ei tööta.
Või siis ikkagi mootoris kus stopp, kontakt on rändama läinud?

Teine küsimus on kliima kohta.
kondi pumba magnet ei rakendu.
Samas magnet ise terve, kui relee ära kisun ja 30 ning 87 kukku panen. samuti 85 ja 86 on + - olemas, kuid kui relee tagasi panen õrnalt klõpsub aga ei rakendu. Kas võib olla et süsteem tühi ja siis ei rakendugi?

Piduripedaali kohal laeall ripub must karbike. Molemasse otsa läheb kitsas ja laiem pistik. See ongi kojameeste juhtplokk. Minul oli lihtsalt pistik halvasti ühendatud. Kui ok, siis vaja teist plokki.
AC kipub jah nii olema, et kui rõhk maas, siis ei rakendu ehk vaja lihtsalt uuesti täita.

nymmik kirjutas:Nimelt soetasin siis GC ja mure on kojameetega.
...
Kas võib olla et süsteem tühi ja siis ei rakendugi?

Mitte ainult ei või, vaid kohe kindlasti ei rakendugi.

Praeguse jahedaga peaks kõik kliimamehed üsna jutukad olema... Tõsi, vana auto puhul on tõsi vaid see osa müüja jutust, mis väitis kliima täitmist vajavat. Kuid enne täitmist tasub uurida, miks süsteem üleüldse tühjaks läks. Ning neid kohti, kus seda teha viitsitakse, on juba vähem. Õnne täna Üllar on üks vähestest...

Ehk on Grändil ka see võimalus et intervalli relee

Krooniline eespool kirjutas:Piduripedaali kohal laeall ripub must karbike. Molemasse otsa läheb kitsas ja laiem pistik. See ongi kojameeste juhtplokk.

vahelt välja jätta ja kaablipistikud omavahel kokku ühendada. Intervall siis ei toimi, aga kojamehed peaksid õiges kohas parkima küll.

Lihtsalt üks mõte...,
et saada selgust kas rikkis on intervalli relee, või asub rike kusagil mujal...

Usun, et see relee(juhtplokk) ei maksa kasutatuna suurt midagi. Ilma intrtvallita on jube tobe kui seenevihma tuleb

Krooniline kirjutas:Piduripedaali kohal laeall ripub must karbike. Molemasse otsa läheb kitsas ja laiem pistik. See ongi kojameeste juhtplokk. Minul oli lihtsalt pistik halvasti ühendatud. Kui ok, siis vaja teist plokki.
AC kipub jah nii olema, et kui rõhk maas, siis ei rakendu ehk vaja lihtsalt uuesti täita.

piduripedaali kohal ei ole ühtegi karbikest. suured plokid on kapoti avamise kangi kohal aga neisse läheb hulgim pistikuid.

nymmik kirjutas:piduripedaali kohal ei ole ühtegi karbikest. suured plokid on kapoti avamise kangi kohal aga neisse läheb hulgim pistikuid.

Väiksel Cherol on rooli all pisut vasakul, Grändi kohta räägivad Grändimehed. Ehk on kiirelt leitud link abiks: http://www.jeepforum.com/forum/f13/wher ... ndex2.html
Vbl külje peal hoopis?

Tänud . tundub et leian ta nüüd üles.

nymmik kirjutas:Tänud . tundub et leian ta nüüd üles.

No vanduma ajab Kiskusin vasaku poole lahti ja seal laiutab tühjus, ei moodulit ega pistikuid. Müstika.

sõjameestele pole veel abi saanud. kuna ma ei suuda seda releeblokki üles leida. juhi vasaku jala juures ja ka piduri pedaali kohal ei ole.

Säendene must karbikene...