4x4.ee

Teab keegi HEAD diagnostikut Tartus,kes jagaks y61 3.0di Autol on mingi anomaalia seoses mootori tule põlemisega ja jõu kadumisega.Hommikune suvine käivitus on võrreldav talvisega suve kütus paagis:) (Kütuse torustik korras,uus õhulugeja vahetatud) Tänud ette!

Tundub,et Tartus on kõik lollid diagnostikud,et keegi ei julge soovitada:) mis te jamate mehed...Hakka vägisi 4.2 mootorit otsima,see käib ka hüdroõliga!

Soovitaks Kattel Diisel´it, aga viimastel aastatel on kuulda olnud palju negatiivset vastukaja. Mina olen hakkama saanud. DIA autodiagnostika peaks ka asjaga tegelema ja kui mitte, siis vähemalt oskasid häid meistreid soovitada.

Vaatan ja uurin,eks näis:)

Abi saadud ja Tartus on küll väga hea diagnostik,kes räägib kogemustest jne.-abi sain tasuta telefoni teel,mõni küsis selle probleemi lahendamisest vääga palju raha,hea et on olemas peadega mehi,kes ei hoia endale,mida teavad ja ei näe pidevalt silme eest dollari rahatähti,et nüüd saab küsida... Muideks veakoodiks 0707 Injection Pump injection timing control

al kirjutas:Soovitaks Kattel Diisel´it, aga viimastel aastatel on kuulda olnud palju negatiivset vastukaja. Mina olen hakkama saanud. DIA autodiagnostika peaks ka asjaga tegelema ja kui mitte, siis vähemalt oskasid häid meistreid soovitada.

Kattel Diisel ei oska Patroleid (y61) remontida!Nad ei saa Patroli ajusse,pole sellist tarkvara..

ETPatrol kirjutas:Abi saadud ja Tartus on küll väga hea diagnostik,kes räägib kogemustest jne.-abi sain tasuta telefoni teel,mõni küsis selle probleemi lahendamisest vääga palju raha,hea et on olemas peadega mehi,kes ei hoia endale,mida teavad ja ei näe pidevalt silme eest dollari rahatähti,et nüüd saab küsida... Muideks veakoodiks 0707 Injection Pump injection timing control

Muidugi oli selleks meheks Jaak Tammelinnast,kes probleemi lahendas,Tartu mehed teavad teda kindlasti,lahe kuju,jagab ikka täiega matsu,peabki talle midagi head viima tänutäheks...