4x4.ee

tagurdades-keerates riivasin küljega kergelt üht posti - tulemuseks mõlkis juhiuks, vormist väljas ja katkiste tüüblikinnitustega plastist ukse alaosa kattev paneel ja muljutud küljekarbi plastlaiend.

ajutise lahendusena sai see ukse plastpaneel plekikruvide ja kipsitüüblite (sic!) abil külge tagasi keeratud, aga rahule ma selle tulemusega ei jäänud.
neid paneele kuuldavasti b-osana ei tehta, esindus küsib ühe sellise neljakandilise plastitüki eest 4300 krooni (+ värvimine.)

kuna minu südametunnistus ei luba sellise mõttetu tüki eest sellist raha välja käia...
ja kogu plastiring on algusest peale pisut logisev ja ebakorrektne, vahed ebaühtlased, väiksemgi oks jätab kriimusd peale jne., siis tundub selle jama kordategemine-korrashoidmine suht. mõttetu tegevus olevat.

tekkis mõte asendada plastist uksepaneelid rihveldatud alumiiniumplekiga,
plastist poritiiva laiendid metallist laienditega ning küljekarbi plastlaiendid roostevabast torust sangadega.

* kas keegi on GV-le midagi sellist teinud? äkki on kellelgil lingikogus kasvõi viiteid piltidele?
* kes võiks selliste detailide valmistamisega eestis tegeleda?
* mis võiks ligilähedaselt maksta?

jlx kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=116390

ohoh, tänud.

masin ise praeguseks ammu müüdud ja silmapiirilt kadunud, kuid müüja mäletamist mööda olevat see masin kohe tehasest tellitud ilma plastmassjubinateta ning hõbedane triip külgedel pidi olema kleeps.

vtl kirjutas:

jlx kirjutas:http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... /id=116390

ohoh, tänud.

masin ise praeguseks ammu müüdud ja silmapiirilt kadunud, kuid müüja mäletamist mööda olevat see masin kohe tehasest tellitud ilma plastmassjubinateta ning hõbedane triip külgedel pidi olema kleeps.

Toru-kaitserauad valmistasime Off-Road Services.......aastal 2002.

www.offroadservice.ee