4x4.ee

Tere,

jutt siis konkreetsest masinast - http://www.auto24.ee/used/1027338
Kas keegi oskab sellest rohkem rääkida? Ega selle hinna eest uut autot ei otsigi, aga ise pole eriline remondimees ka. Plaan oleks osta endale igapäeva autoks 3-4 kuuks.
Varasemad kogemused puuduvad Jeepidega.

Kui kasutad ainult tööl käimiseks(eeldusel, et tööle minnes ei pea mülgast läbima), ei ole just eriti praktiline valik, võtab peaaegu sama palju kütust nagu 4.0 ja tahab aeg-ajalt saada armastust(nokitsemist).

Kui ikka tahad sellist aparaati, siis võta juba 4.0, siis on ka selle kütusekulu eest korralikult sõidurõõmu.

Plussina on see-eest jupid suht odavad.

Vot.

Tänaseks päevaks on kõik mu tuttavad,kes omanud seda mootorit ka lappinud seda, lubanud enam mitte kunagi sellist lollust osta enam
Rohkem väga ei kirjuta,muidu olen jälle paha ja teen super paadi mootorit maha
See umbes sama hea mootor nagu audi 2,5 110-142 kw v6 diisel mootor.

See 2,5 on kohitsetud 4.0 mitte disla VM-i toodang mida teatakse paadi mootorina rohkem.

sorry ei viitsind linki vaadata isegi

Neljaliitrine automaadiga grand võtab maanteel ca 11 keskmiseks põleb laes hetkel 16,3. Kasutatud peamiselt linnasõiduks, käru vedamiseks ja maal põõsaste irrutamiseks oma kasvukohalt.

Kuna käiguosa on grandiga väga sarnane, siis mina tooks välja asjad mis oma masinal on vahetamist vajanud: esisillas käändtelje munakad ja rattalaagrid. Kui ostsin, siis vaatasin ka neljaliitrist manuaali - ei meeldinud, minumeelest see mootor ja käigukast ei sobi kokku. Võibolla 2.5 on parem.

Ma ei tea kus sa sõita temaga tahad, aga arvesta, et sel masinal ei ole keskdifrit ja seega ka pidevat nelivedu (vahekast np231). Nelivedu on nö part-time, mõeldud kasutamiseks libedal ja mudasel pinnal. Asfaldil ei tohiks kasutada, kui autot pöörad, siis tunned, kuidas auto ei veere vaid poob ja jõnksutab. Neljaliitristel on enamasti np242 vahekast, mis sisaldab endas ka pidevat nelivedu. Lisaks on neljaliitrisel enamasti ka kont ja nahksisu, kui sa neist peaks hoolima.

Tänud vastuste eest, eesmärgiks on tõesti 3-4ks kuuks võtta auto tööle-koju sõitmiseks (tallinnas - ca 4km otsad) + mõned muud sõidud. Ehk mingit meeletut kilometraaži ei hakka läbima. Hinnaklassiks on hetkel ca 1500. Veel jäi silma üks ford - http://www.auto24.ee/used/1060869
Kuidas selle kohta arvamused lähevad? Kas reaalne kütusekulu linnas on vist ikka 15l+?

Ära loo endale illusioone. Talvel Tallinnas 3-4 km otsad peaks kõik need masinad 20l ära võtma ilma probleemideta. Kui vähem kulub on puhas kasum. Sõidad ju lumelöga sees pidevalt külma mootoriga pidevalt kiirendades ja aeglustades rasket autot. Kõik õlid kipuvad ka külmaga paksuks minema ju.

Kui sind küttekulu huvitab ja nelivedu tahad, võta parem audi või subaru.