4x4.ee

Mis mudel ( Insa vms ) oleks kõige mõistlikum aastaringseks kasutamiseks. Ei taha mitut setti rehve hoida ja länkkar on mul ekstreemoludeks a´la meeter lund etc ning igapäev ei sõida, pigem mõnikord poisiga metsa või kui on vaja midagi suuremat vedada mis Focusesse ei mahu.
Päris klots on vist juba kinnisõidetud lume peal ka jube libe?

Selle kummi jutuga saad sa kohe ilmselt väga ägedaid ja asjakohaseid vastuseid
Paranda parem pealkiri ära,REHV!!!!

sorri, kummi kasutame siis mujal

Kummi kasutame naise peal:P:P:P

Juhtme-Jaan kirjutas:Kummi kasutame naise peal:P:P:P

mis sest sinna naise peale paned?


Aga teemasse.
Üllatavalt hea pidamien on Yokogama Geolanderil.

--kala-- kirjutas:Üllatavalt hea pidamien on Yokogama Geolanderil.

Geolandaril

Eesti keeles on eluaeg auto ja ka jalgratta all käinud kumm ja käib ka edaspidi.

Mudarehv imeb lumes, eriti sulalumes täiega. Jääl tuleb samuti ettevaatlikult toimetada.
Olin hiljuti sarnase probleemiga silmitsi. Lõpuks valisin. Bfg at rehvid ja olen rahul.
Lumes toimetab väga edukalt ning ka libedal pinnasel on mõistlikult kulgedes võimalik kontroll säilitada. Mudas tahab see rehv edukaks tööks põhjagaasi saada.
Endalegi üllatuseks liikusin nende rehvidega kuljepeegliteni rabas sees olles iseseisvalt mõned meetrid vintsitrossi ootavale ankrule lahemale.
Ja maanteel head vaiksed ka.

Insa Turbo Ranger siis näiteks?

Insa Turbo ju taastatud rehv ja kõik protikad tunduvad palju kõvema klotsiga kui tehasest tulnud rehv ehk talvel ka libedad kui kuradid

Olen sõit nii insa rangeri kui BFG AT- ga. Ei tähelda et insal talvel kehvem pidamine.
Hind on see mille maaletoojad persse keerand ehk proti mõte on kadunud.
Muidugi on BFG AT kummil küljed tugevamad. Prott krt teab mille peale lastud.

Aastaringsel kasutamise oli insa esimesel talvel täitsa talutav. Järgmisel talvel juba oluliselt libedam.

No ma olen sõitnud kunagi Niva ja originaalkummidega läbi talve, viimased 10+ aastat aga sõiduautosi omanud ning ellu jäänud ka erinevate naelutamata talverehvidega ( mitte modernsete lamellidega ) ning 99% juhtudest on ikka juht see kes üritab füüsikaseadusi eirata.
Länkkari alla tahaks aga midagi sellist mis mind rahulikult metsa seenele viiks ja talvel läbi hange kaevaks

palju sa üldse LC-ga aastal sõidad?
Mul on endal nädalavahetuse nn. seene-apparaat ja peal on insa turbo Special Track (http://www.google.ee/imgres?hl=ru&newwi ... ,s:0,i:135).

Kuna ma sellega nii tihti ei sõida (tööpäevadel kasutan Accordi), siis NIVA all on 100% muuda rehv.
paari aasta pärast viskad vanad minema - ostad uued juurde...

ma tõenäoliselt sõidan väga vähe, igapäevaauto on Focus, lihtsalt olukorrad kus Focusega lumevalli ründamine on mõeldamatu ajaks LC käima või siis kui tuleb isu minna suurema poisiga metsa, tähtis ju lastele tehnikat ja loodust tutvustada