4x4.ee

„Suur Maasturite Suvesõit 2012“ raames toimub ka seiklus-orienteerumine kõigile maasturihuvilistele.

Seiklusjuhend on avaldatud ning registreerimine algab 05.05.2012.

Täpsem info ürituse kodulehel www.suvesoit.eu

Harrastajatele, sportlastele ja korraldajatele, kes alaga aastaid tegelenud, on kõik une pealt selge ja iseenesest mõistetav, kuid uued tulijad võivad vajada veidi julgustust ja julgust annab teadmine, mis siis täpsemalt toimub.
TR klasside kohta on palju juttu ja nende kohta on ka reeglid, kuid mind konkreetselt huvitab Suveõidu Seiklus.

Lugedes eelmise aasta Suvesõidu foorumit, siis seal oli väga hea raja kirjeldus. Lisan siia tsitaadi:

vintsigunn (20 Juun 2011) kirjutas: Seiklejate rada kulgeb vaid sellistel teedel mis isegi Garmini Euroopa kaardil olemas on ... mis siis, et kohati ulatub hein üle kapoti ääre ja viimati liigeldi osadel teedel (vist) siis kui autosid polnud veel leiutatud

Kokkuvõttes siis niipalju, et SEIKLEJATE rada on nüüd maas! Mööda lihtsaid kruusakaid saab tolmutada rohkem kui küll, näete nii Viljandimaa "kultuuri", kui unustatud paiku (ka. nendeni viivaid unustatud teid ). Oksapesu päris vältida ei õnnestunud aga midagi hullu pole , vintsimist ette nähtud ei ole, natuke "porisemad" kohad (kui vihma edasi kallab) märgistame legendis ära ja kes ei soovi otsemat teed kasutada saab punktidele ligi ka mööda kuivemat teed (siiski väikese ringiga), mingeid ilmelisi kaarte omama ei pea (piisab Regio-st/Garminist), jalutamist ei ole ette nähtud (punktid kõik raja vahetus läheduses).

Suur Maasturite Suvesõit 2011 Seiklejate rajameistrid Gunnar ja Kairi

Kui rajameister samasuguse kirjelduse käesoleva aasta raja kohta kirja paneks, oleks see juba piisavaks julgustuseks Küsimus siis tegelikult selles, kas Seiklusrada on sobiv (mõeldud) linnamaasturitele? Linnamaastur on minu arusaamise järgi asfaldirehviga, ilma vintsita ja suuremat oksapesu mitte armastav sõiduk.

Sooviks ka vihjeid sõidu enda kohta:
- Juhendis on kirjas mandaadi/TÜV ja lõpetamise ajad. Mis päevadel ja ajavahemikel toimuvad sõidud?
- Mis on umbkaudne kilometraaž kogu seikluse jooksul?
- Mis sõidul täpsemalt tegema peab? Antakse kaart, millel märgitud kontrollpunktid, mis tuleb leida? või ei anta kaarti ja antakse hoopis kordinaadid? Võib-olla oleks võimalik eelmise aasta sõidu kohta mingeid näidismaterjale jagada?

P.s. kas tänaseks pole registreerunud ühtegi seiklejat, või tähendab siin tabelis mõni tähis seikljejate klassi?

Tänud ette vastuste eest!

Seikleja on TUR(TURIST)

CaveMan kirjutas:Küsimus siis tegelikult selles, kas Seiklusrada on sobiv (mõeldud) linnamaasturitele? Linnamaastur on minu arusaamise järgi asfaldirehviga, ilma vintsita ja suuremat oksapesu mitte armastav sõiduk.

Sooviks ka vihjeid sõidu enda kohta:
- Juhendis on kirjas mandaadi/TÜV ja lõpetamise ajad. Mis päevadel ja ajavahemikel toimuvad sõidud?
- Mis on umbkaudne kilometraaž kogu seikluse jooksul?
- Mis sõidul täpsemalt tegema peab? Antakse kaart, millel märgitud kontrollpunktid, mis tuleb leida? või ei anta kaarti ja antakse hoopis kordinaadid? Võib-olla oleks võimalik eelmise aasta sõidu kohta mingeid näidismaterjale jagada?

P.s. kas tänaseks pole registreerunud ühtegi seiklejat, või tähendab siin tabelis mõni tähis seikljejate klassi?

Täpse kirjelduse annavad rajameistrid lähipäevil aga seiklusraja ülesehitus ja põhimõte jääb samaks mis varasematel aastatel, ehk siis rada on linnamaasturiga ( vastab Teie arusaamisele ) läbitav. Rajal kindlasti on kohti mis ei välista väikest oksapesu kuid suuremas osas on need vahetult enne punkti jõudmist, seega saate selle osa läbida ka jalgsi.
Seiklus on planeeritud terveks laupäevaseks päevaks millele võib lisanduda miski mõnus etapp ka pühapäeva hommikupoolikul.
Kilometraaz sõltub suuresti Teie valikutest ja orienteerumisoskusest kuid pakun sellise 200-300km.
Ülesanne selgub hiljem, kas saab kaardi või koordinaadid seda on praegu veel vara ütelda.

Registreerumisel nagu juba vastati valida klassiks TUR.

Tänan vastuse eest!
Mõned täpsustavad küsimused.

Arto kirjutas:Rajal kindlasti on kohti mis ei välista väikest oksapesu kuid suuremas osas on need vahetult enne punkti jõudmist, seega saate selle osa läbida ka jalgsi.

Olen aru saanud, et punkti läbimiseks tuleb teha pilt, kus peal on punkt ja auto korraga. Kuidas saada aru sellest jalgsi läbimisest?

Tsitaat möödunud aasta foorumist:

vintsigunn kirjutas:

e.p. kirjutas:TR-turisti rada pannakse maha Skoda Octaviaga, et pärast pretensioone ei oleks

Tervitused ja selgitused siis otse-allikast
1. Maha ei pandud mitte Turisti rada vaid Seiklejate rada

Sain aru, et seiklejad ja turist on erinevad asjad. See ei ole siis nii?

Arto kirjutas:Seiklus on planeeritud terveks laupäevaseks päevaks millele võib lisanduda miski mõnus etapp ka pühapäeva hommikupoolikul.

Saan aru, et kohale tuleb tulla reede õhtul, teha vajalikud registreerimistoimingud ning keerata magama?

CaveMan kirjutas:Olen aru saanud, et punkti läbimiseks tuleb teha pilt, kus peal on punkt ja auto korraga. Kuidas saada aru sellest jalgsi läbimisest?
Sain aru, et seiklejad ja turist on erinevad asjad. See ei ole siis nii?
Saan aru, et kohale tuleb tulla reede õhtul, teha vajalikud registreerimistoimingud ning keerata magama?

Seiklejad ei pea tegema fotot koos autoga, fotol tuleb fikseerida ülesandes nõutud element.
Seiklejad ja turist on üks ja sama jah.
Täpselt nii, reedel õhtul teeb ära vajalikud formaalsuses mandaadi ja tehnilise ülevaatuse näol ning laupäeva hommikul stardite seiklema, õhtuks olete oodatud tagasi kultuuriprogrammile ning pühapäeva hommikul võib Teil olla väike lisakatse või siis saate minna vaatama sportklasside viimast katset.

CaveMan kirjutas:Saan aru, et kohale tuleb tulla reede õhtul, teha vajalikud registreerimistoimingud ning keerata magama?

Oled valesti aru saanud. Sul avaneb tegelikult võimalus minna nii neljeapäeva öösel vastu reedet, kui reedel minna jälgima võsitlusuatode esimesi kiiruskatseid enne kui turistid rajale lastakse. Laagrisse lubatavat turistid võistlejatega samal ajal.
Kui sa varem Turistinud/seigelnud pole, siis võtame "vanema vennana" su hea meelega oma tiiva alla ja sappa. Meil masin on piisvalat võimekas


Kristjan (Kui oled huvitatud, kirjuta või helista!)
Seltskond Red 90

Landy kirjutas:Kui sa varem Turistinud/seigelnud pole, siis võtame "vanema vennana" su hea meelega oma tiiva alla ja sappa. Meil masin on piisvalat võimekas

Ma ei saa ainult aru, miks te selle "peletisega" turistirajale "kõvatama" tulete
EDIT:
Asjast kah, kas mingi selline variant kah on, et saabun alles L hommikul platsile? Või on see R kohalolek "must be", eeldusel et regamine on tehtud enne 20.juunit?

Maaks kirjutas:Asjast kah, kas mingi selline variant kah on, et saabun alles L hommikul platsile? Või on see R kohalolek "must be", eeldusel et regamine on tehtud enne 20.juunit?

Eks seda varianti võib kaaluda, suhteliselt varajane toimetamine saab olema, kella 9:00 algavad juba stardid. Aga helistage kui see ainukene variant Teile on ning proovime midagi kokku leppida.

5090585

Tere siis ka Seikluse rajameistrite Gunnari ja Kairi poolt.

Algatuseks suured tänud Artole kes enamuse küsimusi juba eelnevalt ära vastas ... siiski veel mõned "julgustavad" selgitused

- seikluslik ja kultuursem osa kulgeb seekord piirkonnas kus vähemalt 1x aastas on võimalik vaid paadiga liigelda
- veest paraku Seiklejad ei pääse, sest Suvesõidu lahutamatuks osaks on ka ujuvvahenditega veepunktide "võtmine"
- "kõvatajatele" (kuna neid leidub alati ) on ka natu-natukene mõeldud, muidu käib põhiliiklus ikkagi mööda kruusakaid
- jalutamist tuleb minimaalselt ... kui siis ainult nendesse punktidesse kuhu "väsinud" tänavarehviga ei riskita minna
- pooltühi paak e. kaalueelis Seiklejate rajal mingit eelist ei anna nii, et hoolimata ~200km trassist võiks stardis paak igaks juhuks täis olla
- kuna Seikluse formaat koosneb mitmetest erinevatest ülesannetest siis jagatakse kontrollpunkte samuti erinevates formaatides e. koordinaatidest legendideni
- aastatepikkuse korraldamise kogemuse juures julgen väita, et siiani on kõik Seiklejad (ka. täiesti uued osalejad) saanud ülesannetega kenasti hakkama

Kui miskit ikka veel kripeldama jäi siis vastan meeleldi ... paraku andke ikka aru, et kogu Seiklust ei saa siin kirja panna ... kuhu siis üllatusmoment jääb?

vintsigunn kirjutas: - veest paraku Seiklejad ei pääse, sest Suvesõidu lahutamatuks osaks on ka ujuvvahenditega veepunktide "võtmine"

Tänud rajameistritele põhjaliku selgituse eest!
Seletage veel see ujuvvahendi teema ära. Peab mingi paadi ostma ja kaasa võtma? On võib-olla stiilinäideteks pilte jagada eelmistelt seiklustelet taolistes punktides?

Enda vabal valikul mingi vidin mis suudab sind veepeal hoida

CaveMan kirjutas:Seletage veel see ujuvvahendi teema ära. Peab mingi paadi ostma ja kaasa võtma? On võib-olla stiilinäideteks pilte jagada eelmistelt seiklustelet taolistes punktides?

Leidsin selliseid stiilinäiteid http://www.landrover.pri.ee/lr90/galeri ... /index.htm

Maaks kirjutas:[
Ma ei saa ainult aru, miks te selle "peletisega" turistirajale "kõvatama" tulete

1)Ei mahu ühegi sportklassi reeglitesse
2)Kuna tegu on pereautoga, siis keegi seda sportautaoks ümber ehitama ei hakka
3)Me naudime seiklemist ja võtame asja lahedalt
4)Auto omanikul jäi veidi hinge kipitama, kuna ASMV-l turistides purunes roolikarp ja ei saanud lõpuni sõita.

Kes pole veel ujuvvahendist leidnud, siis siin on asjalik arutelu:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=8&t=40378