4x4.ee

4500-6500eur piires 5-uksega maasturit ostes, kumba peaks eelistama Y60 või Y61 ?
Y61 paistab ka usinalt roostetama.
Y60 ühes kuulutuses kirjas et kere tsingitud ?

Y61 peab olema igal juhul 2,8tdi R6 95kw, see on paigas.

Ühel või teisel veel mudeli või ealiseid iseärasusi küljes ?

Mis aastast pandi Y60 esisillale käsitsi keeratavad rummulukud ?

Y60 ühes kuulutuses kirjas et kere tsingitud ?

See minu kuulutus. Võin näidata kohta kust tundub olevat tsingitud, see üks tiib mis sai vahetatud.

Mis aastast pandi Y60 esisillale käsitsi keeratavad rummulukud ?

[/quote]


Neid saab sinna panna igaüks, vahetada automaadid välja.

Antud isendil need olemas

kaupz kirjutas:Y61 peab olema igal juhul 2,8tdi R6 95kw, see on paigas.

Huvilise küsimus = miks ju siuke mootor peab olema ?

MahviaDeTyrk kirjutas:

kaupz kirjutas:Y61 peab olema igal juhul 2,8tdi R6 95kw, see on paigas.

Huvilise küsimus = miks ju siuke mootor peab olema ?

Sest 3,0 R4 kohta midagi väga hea kuulda ja lugeda pole osanud.
Jah, R6 on kaan pikem ja läheb rutem kõveraks.
3,0 vist elektriliste pihustitega või ühisanum või mis see nimetus on.

4,2D võiks olla see märksõna,mida otsida

sambla-aadu kirjutas:4,2D võiks olla see märksõna,mida otsida

No ole mees ja otsi Eestist üks müügis praegu.
Y60 4,2D on siis ainult vabalthingav? Uimasem kui 2,8TD maanteel ?

suhtle foorumist kasutajaga Uno- tal y61 4,2d vakantne tõenäoliselt. eelmine nädal oli üks y60 ka müüa 4,2d mootoriga.

Uimasuse kohapealt- patrol ei ole ralliautoks eales loodud. 2,8td on ennem turbo rakendumist päris mannetu 4,2d on pigem veoautoliku käitumisega- suht lühikesed käigud ja erilist vahet ei oma,mitmenda käiguga paigalt stardid

kaupz kirjutas:

sambla-aadu kirjutas:4,2D võiks olla see märksõna,mida otsida

No ole mees ja otsi Eestist üks müügis praegu.
Y60 4,2D on siis ainult vabalthingav? Uimasem kui 2,8TD maanteel ?

on vabalthingavaid - on turbokaid
ja on besukaid töömahust alates 4,2 ülespoole