4x4.ee

Kas lisa tuledes võivad pargid põleda,ette nähtud ja puha? Kohalikud miilitsad ei luba.

Ei luba ja pole ette nähtud.

kas kusagil on mõni viide sellele, milliseid tulesid võib kasutada ja mis kriteeriumitel?
Tänud

Lisa tuledes on originaalis,kas pean siis pirnid puruks lõõma? Ülavaatusel ju kõik tuled mis küljes peavad ka põlema?

Põlema peavad need mis EV seadustega lubatud.

Võibolla on see määrus tänaseks juba uuenduskuuri läbinud aga põhimõte on ikka sama:

Need parktuled seal lisakaugtulede sees ei saa parktulede ehk eesmiste ääretulede ülesannet täita,sest määrus ütleb nii:
Teede ja sideministri 18.mai 2001.a määruse nr50 "Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded"
lisa1
Grupp 2
Valgustusseadmed
Kood 211.Eesmised ääretule laternad
Nõuded:
2)alumiste esimeste ääretule laternate:
a)valgusava välisserva kaugus sõiduki külgservast ei tohi M ja N kategooria sõidukil ületada 400mm ja O kategooria sõidukil 150mm;

Ok.Kradi kahju.

Minul kästi samuti ÜV-l prožede pargid välja keerata, kuna ei tohtivat olla dubleerivaid parktulesi. Nüüd aga küss, et kui ma auto enda pargid välja keeran ja prožede omad jätan, kas siis on JOKK?

No 400mm servast max kaugus nagu eelnevast tekstist võis välja lugeda...

Kõik oleneb politsai viitsimisest ja ülevaatusel ülevaataja suvast ning sääduse väänamise soovist. Kindlasti on mugavam ja kuivem tunne, kui kõik (lisa)tuled määrustepärased. Kui lisatules on "pargi"pirn ja see ei ole ühendet ega põle, siis peaks ju tegelt ok olema? Või mida asjatundjad arvavad? Ei taha kedagi sääduserikkumisele kihutada, kuid väga suure tahtmise korral võib ju edevusetuled lisalüliti taha panna. Praktiline kogemus selline et tagatuled (ääre, suuna, piduri, tagurdus, udu) lubamatult dubleeritud. Lülitiga saab sisse/välja. Mitmel korral on politseibuss trehvanud pikalt taga sõitma, aga ilmselt pole viitsinud asjaga tegeleda. Kord unustasin ülevaatusel tuled sisse... Ülevaatajahärra tegi karmi nägu ning kõva häält ja luges peast miski § ette. Õiendasin kohe lülitiga asja klaariks ja sain õnneks läbi.

Sellegipoolest soovitus- ärge teie niimoodi tehke! Aga kui ikkagi on suur vajadus edevustulede järele, siis soovitan jamade vältimiseks või situatsiooni silumiseks igasugu edevustuled lüliti või pistiku alla panna, et seadusesilma silmis vähegi plusse sebida. Ja veel soovitan mõelda ka kaasliiklejate tervise peale kui liig edevaid edevustulesid paigaldate!

Ja kokkuvõtteks võiks lugeda veelkord selle postituse teist lauset...

Mul on ka parkide lüliti salongi veetud,et kui kellegile ei meeldi saan kohe ära kustutada.Siiani liikluses pole probleemi olnud ja TÜV-i ajaks korjan üldse lisatuled eest kuna nad on 37,5.

Ma peaks ka seda lüliti asja mõtlema, mulgi pargid põlevad lisatuledes... Samas siiani pole ükski miilits minu vastu huvi tundnud sellepärast. Eks TÜVi ajaks peab midagi välja mõtlema.

A mille jaoks need lisatule pargid head on?

Andrus Michelis kirjutas:A mille jaoks need lisatule pargid head on?

Siit tulebki see "mul on ...... kui sul"

Millegi poolest pole head, tootja poolt on nad sinna tehtud... Osades riikides on seadused pehmemad ja on lubatud lisa pargid.
Samas väga paljudel on "uuemad" lisatuled n.ö. inglisilmadega... Eriti palju olen näinud neid länkaritel ees. Huvitav, kuidas need mehed ülevaatust läbivad? Keeravad ka pirne välja?