4x4.ee

tere mul on 3 muret autoga esimene on et kui hoopealt vasakule põhja keerata hoopealt siis hakkab raksuma nagu viskaks midagi kuskil üle ja siis käivad ka need kõnksud kui esisild järgi tuleb just nagu vasakust rattast teine asi on see et kui pidurit jõuga vajutada käib selline hääl nagu teeb elevant ja siis pidurid kõvad ja kolmas käiku ta vahetb 2000 pealt ja kui vaikselt sõita mitte gaas põhjas siis teise ja komanda käigu peal hakkab jõnksutama nagu ei suudaks käiku valida et kas 2v3 aga kui rohkema gaasiga sõita siis ei ole midagi läheb ilusti üle järgmisele.. äkki keegi teab natuke nendest asjadest rääkida

jolkipalki kirjutas:tere mul on 3 muret autoga esimene on et kui hoopealt vasakule põhja keerata hoopealt siis hakkab raksuma nagu viskaks midagi kuskil üle ja siis käivad ka need kõnksud kui esisild järgi tuleb just nagu vasakust rattast teine asi on see et kui pidurit jõuga vajutada käib selline hääl nagu teeb elevant ja siis pidurid kõvad ja kolmas käiku ta vahetb 2000 pealt ja kui vaikselt sõita mitte gaas põhjas siis teise ja komanda käigu peal hakkab jõnksutama nagu ei suudaks käiku valida et kas 2v3 aga kui rohkema gaasiga sõita siis ei ole midagi läheb ilusti üle järgmisele.. äkki keegi teab natuke nendest asjadest rääkida

Ei taha küll emakeele õpetajana tunduda, kuid kas Sa komast või punktist oled kuulnud?

Krt oli ju terves mulinas 2 punkti.

jolkipalki kirjutas:tere mul on 3 muret autoga esimene on et kui hoopealt vasakule põhja keerata hoopealt siis hakkab raksuma nagu viskaks midagi kuskil üle ja siis käivad ka need kõnksud kui esisild järgi tuleb just nagu vasakust rattast

See on sellest ,et oled liiga palju põhja keeranud ning vedrustus on juba sellest kulunud.

jolkipalki kirjutas: teine asi on see et kui pidurit jõuga vajutada käib selline hääl nagu teeb elevant ja siis pidurid kõvad

Ilmselt sind tüütas ära see ebanormaalne heli põhja keerates ning otsustasid hoopis lõunasse keerata.
Jõudsid suhteliselt kaugele ja sõitsid kogemata otsa elevandile. Ära muretese , elevat teebki sellist häält kui talle Jeebiga otsa sõita. Järelikult elevat oli enne otsasõitu töökorras. Muretse parem sellepärast ,et sa lõhkusid elevandi ära!

jolkipalki kirjutas: ja kolmas käiku ta vahetb 2000 pealt ja kui vaikselt sõita mitte gaas põhjas siis teise ja komanda käigu peal hakkab jõnksutama nagu ei suudaks käiku valida et kas 2v3 aga kui rohkema gaasiga sõita siis ei ole midagi läheb ilusti üle järgmisele.. äkki keegi teab natuke nendest asjadest rääkida

Kuule mees ,ega sa buldooseriga ei sõida ! Ma ju vihjasin katkisele elevandile!
Kõige paremad eksperdid on muidugi Tiku ja Taku.

jolkipalki kirjutas:tere mul on 3 muret autoga esimene on et kui hoopealt vasakule põhja keerata hoopealt siis hakkab raksuma nagu viskaks midagi kuskil üle ja siis käivad ka need kõnksud kui esisild järgi tuleb just nagu vasakust rattast teine asi on see et kui pidurit jõuga vajutada käib selline hääl nagu teeb elevant ja siis pidurid kõvad ja kolmas käiku ta vahetb 2000 pealt ja kui vaikselt sõita mitte gaas põhjas siis teise ja komanda käigu peal hakkab jõnksutama nagu ei suudaks käiku valida et kas 2v3 aga kui rohkema gaasiga sõita siis ei ole midagi läheb ilusti üle järgmisele.. äkki keegi teab natuke nendest asjadest rääkida

Ja õpetajatel on jultumust palka juurde nõuda!?

Kolme muret korraga ära kirjelda. Kirjelda asi selgemalt ja detailsemalt.

jama siis selles,et kui esisilla järgi võtab käib esimesest vasakust rattasti kõnks läbi.siis kui paksemas lumes sõidan hakkab järjest kõnksutama täpselt nagu kett viskaks üle, aga see vist ei saa kett olla kuna see hääl käib siis ka kui järgi on aind tagasild ja just hoopealt vasakule keerates.